Discussione: Citroen C4 Wrc

Scheda tecnica

Motore
Turbocompresso
Sviluppato a partire dal motore XU7JP4
Disposizione: trasversale inclinata di 25° verso lo scarico
Numero di cilindri: 4 in linea
Blocco in alluminio
Cilindrata (cm3): 1998
Potenza massima (cv/giri/min): da 315 a 5 500
Coppia massima (mkg/giri/min): da 58 a 2750
Distribuzione
2 alberi a camme in testa, azionati da cinghia dentata – 4 valvole per cilindro
Alimentazione
Iniezione multipoint Magneti-Marelli
Tipo 2KR
Trasmissione
4 ruote motrici
Frizione a tre dischi al carbonio
Ponti anteriore e posteriore meccanici – Ponte centrale pilotato
Cambio a comando sequenziale semi automatico a 6 rapporti
Freni anteriori
Asfalto: dischi ventilati, pinze a 6 pistoni
Terra: dischi ventilati, pinze a 4 pistoni
Freni posteriori
Asfalto e terra: dischi ventilati, pinze a 4 pistoni
Ripartizione anteriore/posteriore regolabile mediante pedaliera
Freno a mano a comando idraulico
Sospensioni
Anteriore e posteriore: tipo MacPherson a molle elicoidali
Ammortizzatori Citroën / Exe-TC
Sterzo
Servosterzo idraulico
Ruote
Cerchi Asfalto: 8 x 18 pollici
Cerchi Terra: 7 x 15 pollici
Pneumatici BF Goodrich Asfalto: 225/40-18
Pneumatici BF Goodrich Terra: 215/65-15
Dimensioni
Lunghezza: 4274 mm
Larghezza: 1800 mm
Passo: 2608 mm
Carreggiata anteriore e posteriore: 1598 mm
Peso
1 230 kg (minimo autorizzato)

vero, l'anno prossimo passa nella storia dei rally!

Stupenda!!

Anche questa macchina stupenda!!

Bella questa livrea!

Ha una linea diversa da tutte le altre, un culo da far invidia alla Ferilli !!!!! Me ne sono innamorato a tal punto da essermela comprata !!!

Originariamente inviato da Gibi C4

Ha una linea diversa da tutte le altre, un culo da far invidia alla Ferilli !!!!! Me ne sono innamorato a tal punto da essermela comprata !!!

Quella tua e' questa?Stupenda l'hai trasformata tu cosi' , alettone,cerchi, doppio scarico ecc. o e' una versione sport o racing ?

MAGAAAAAAAAARI fosse quella bianca !!!!!!!! Quella è una versione tuningzzata dalla ditta tedesca Musketier. La mia è questa:

ancora due fotine della C4 tradita dal Pede.