Categories: Altri Rally

Ciocco: tutti i tempi delle ps

Il Rally del Ciocco è nelle mani di Luca Pedersoli. Il bresciano sta affrontando la prova speciale conclusiva in vantaggio su Felice Re e Luca Cantamessa. Ecco i primi 3 classificati nel dettaglio di tutte le ps:

Ps 1 – Il Ciocco

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]5’31.8[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]5’36.2[/TD]
[TD=align: right]4.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]5’46.4[/TD]
[TD=align: right]14.6[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 2 – San Rocco

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]9’36.1[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]9’49.4[/TD]
[TD=align: right]13.3[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]4[/TD]
[TD=align: left] A. Pisi[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]9’51.3[/TD]
[TD=align: right]15.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Pollicino[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Peugeot 207[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 3 – Bagni di Lucca

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]14’56.2[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]15’09.7[/TD]
[TD=align: right]13.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]15’13.7[/TD]
[TD=align: right]17.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 4 – Tereglio

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]10’24.9[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]10’25.9[/TD]
[TD=align: right]1.0[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]10’38.8[/TD]
[TD=align: right]13.9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 5 – San Rocco

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]9’12.1[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]9’13.9[/TD]
[TD=align: right]1.8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]9’29.4[/TD]
[TD=align: right]17.3[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 6 – Bagni di Lucca

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]14’34.3[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]14’34.5[/TD]
[TD=align: right]0.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]15’01.0[/TD]
[TD=align: right]26.7[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 7 – Tereglio

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]10’13.1[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]10’15.2[/TD]
[TD=align: right]2.1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]10’32.6[/TD]
[TD=align: right]19.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Ps 8 – Bagni di Lucca

[TABLE=class: tab, width: 370]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]1.[/TD]
[TD=align: right]1[/TD]
[TD=align: left] F. Re[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]14’31.8[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Bariani[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Citroen Xsara WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]2.[/TD]
[TD=align: right]2[/TD]
[TD=align: left] L. Pedersoli[/TD]
[TD=align: right]A[/TD]
[TD=align: right]14’33.6[/TD]
[TD=align: right]1.8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] M. Romano[/TD]
[TD=align: right]A8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Ford Focus WRC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=colspan: 6, align: center][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=align: right]3.[/TD]
[TD=align: right]5[/TD]
[TD=align: left] L. Cantamessa[/TD]
[TD=align: right][/TD]
[TD=align: right]15’05.4[/TD]
[TD=align: right]33.6[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=align: left] P. Capolongo[/TD]
[TD=align: right]S2000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD=colspan: 4, align: left]Fiat Grande Punto Abarth[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Luca Piana

Share
Published by
Luca Piana

Recent Posts

Miki Biasion: biografia e leggenda del rally mondiale

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

24 ore ago

Michèle Mouton: biografia, carriera e leggenda del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

1 settimana ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

2 settimane ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

3 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

4 settimane ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

1 mese ago