Categories: News

Rally Bulgaria: Riassunto prima giornata

Sebastien Loeb vince le prime quattro speciali del rally bulgaro e può amministrare ora 28″ di vantaggio su Dani Sordo: seguono Solberg e Hirvonen, a oltre un minuto di distanza. Incidente per Kimi Raikkonen nella quarta speciale

SS1: Loeb balza subito in testa

Il campione del mondo in carica scrive subito il miglior tempo nella prima prova speciale (la più lunga del rally) di 31.8km sul Lago Batak, chiudendo con il tempo di 17’33″8. Alle sue spalle si piazza il compagno di squadra, Dani Sordo, a 8″6, Sebastien Ogier insegue a 9″1, mentre Kimi Raikkonen e Petter Solberg si piazzano rispettivamente quarto e quinto, sancendo il dominio della Citroen. Deluso, invece, Mikko Hirvonen, a 18″ da Loeb.

SS2: ancora Loeb, Ogier secondo

Il francese segna il miglior tempo anche nella seconda prova speciale, e aumenta il suo vantaggio a 16″ su Sebastien Ogier, che strappa la seconda piazza provvisoria a Dani Sordo. Petter Solberg, secondo tempo nella speciale, resta quarto, Raikkonen chiude la Top5. Hirvonen è sempre più staccato, ora a 41″6 dal leader.

SS3: Ogier sbaglia, sempre Loeb

Sebastien Loeb rafforza il suo dominio aggiudicandosi anche la terza speciale, con 2″7 di vantaggio su Dani Sordo: Solberg è terzo, le Ford di Hirvonen e Latvala rispettivamente quarta e quinta. Ogier crolla malamente dopo aver sbagliato strada a 5.1km dalla partenza, perdendo un minuto.

SS4: incidente per Raikkonen

Ancora Loeb, ma la quarta speciale è segnata dallo spettacolare incidente che coinvolge Kimi Raikkonen: il finlandese, per sua fortuna, esce illeso insieme al co-pilota Kaj Lindstrom. Le vetture che seguono chiudono la speciale a velocità ridotta in regime di bandiera gialla.

Questa la situazione dopo le prime 4 prove speciali

1. Sebastien LOEB 1:05:26.7

2. Dani SORDO 1:05:54.8 +28.1

3. Petter SOLBERG 1:06:04.7 +38.0

4. Mikko HIRVONEN 1:06:37.6 +1:10.9

5. Jari-Matti LATVALA 1:06:47.9 +1:21.2

6. Sebastien OGIER 1:06:58.0 +1:31.3

Daniele Fantini / Eurosport

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Miki Biasion: biografia e leggenda del rally mondiale

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

2 giorni ago

Michèle Mouton: biografia, carriera e leggenda del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

1 settimana ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

2 settimane ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

3 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

1 mese ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

1 mese ago