Categories: Altri Rally

Al Rally di San Marino Andrea Perego vince il Mitsubishi Castrol Evolution Cup 2010

Ritorno in scena vincente al Rally di San Marino per Andrea Perego, campione in carica della Castrol Evolution Cup. Il pilota valtellinese è ora anche da solo al comando del Campionato Italiano Rally Produzione, dove precede Maurizio Angrisani, altro ex vincitore del monomarca Mitsubishi. Proprio questi due piloti insieme ad Antonio Pascale sono stati i grandi protagonisti di una corsa assolutamente entusiasmante ed appassionante, che alla fine ha visto Perego precedere Pascale e Rendina, con lo sfortunato Angrisani solo quinto.

Dopo tre delle 6 gare della Castrol Evolution Cup 2010, in testa alla classifica è tornato il campano Antonio Pascale, che ha raggiunto Pablo Biolghini, sesto in questa gara.

Grande dimostrazione di affidabilità per le Mitsubishi Lancer Evolution dei piloti iscritti alla serie: 7 su 8 sono giunte al traguardo.

Com’è andata al San Marino

Angrisani chiude in vetta la prima giornata, staccando di 34” in due prove un Andrea Perego debilitato dall’influenza a attardato da un testa-coda. Nel caldo infernale gli altri soffrono ancora di più, con Pascale che perde 1’42” ed è solo sesto dietro anche a Manfrinato, Biolghini e Rendina, mentre Girardi è molto indietro per problemi al motore.

L’indomani si scatena Pascale che infila uno scratch dietro l’altro, mentre al vertice Perego si getta alla rincorsa di Angrisani. Alla quinta prova speciale (che segna anche l’unico ritiro, quello di Marco Vallario) i due sono divisi da soli 7” mentre Pascale è ormai in scia a Manfrinato. La reazione di Angrisani consente al portacolori della Vomero Racing di resistere al comando ancora per un paio di prove speciali, ma sulla Ps9 il sorpasso è cosa fatta, anche per difficoltà con il cambio. Difficoltà che si acuiscono negli ultimi tre tratti cronometrati dove anche la stanchezza gioca contro Angrisani, alla fine solo quinto. Sul finire anche Pascale completa la sua bella rimonta e con la piazza d’onore raggiunge Biolghini in testa alla classifica di campionato, mentre Manfrinato, attardato da una penalità, deve cedere la terza piazza al regolare Rendina.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Miki Biasion: biografia e leggenda del rally mondiale

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

1 giorno ago

Michèle Mouton: biografia, carriera e leggenda del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

1 settimana ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

2 settimane ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

3 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

4 settimane ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

1 mese ago