Categories: Campionati Italiani

Al 29° Rally di Como prima tappa positiva per la Island motorsport

Renato Travaglia e Lorenzo Granai, a bordo dell’Abarth Grande Punto S2000 del team Trico Motor Sport, hanno concluso quinti assoluti al termine di un’avvincente ed equilibrata prima tappa del 29° Rally Aci Como, ottavo ed ultimo atto del Campionato italiano Rally, in scena lungo gli asfalti del Comasco. Gli alfieri della scuderia palermitana Island Motorsport, già vincitori dell’edizione 2008 della corsa lariana, dopo un avvio “prudente” hanno aumentato il ritmo guadagnando terreno per chiudere a poco più di 29 secondi dalla vetta provvisoria. Sfortunata la performance nella “Alpe Grande”, quinta e penultima prova speciale odierna, dove il binomio trentino-toscano ha perso 15 secondi a causa di un testacoda.

“Gara molto combattuta. Lavoriamo per trovare il giusto feeling con il mezzo – ha dichiarato Travaglia – Abbiamo migliorato rispetto al Sanremo, ma non siamo al top. Non solo, ma siamo più lenti, rispetto agli avversari, nelle salite. Ora si continua il lavoro, per cercare di dare il meglio fino all’arrivo”.

A rappresentare, per l’occasione, i colori del sodalizio di Fulvio Garajo ci ha pensato anche l’esperto pilota Piero Longhi (Peugeot 207 S2000 allestita dalla Twister Corse) che, coadiuvato alle note da Lucio Baggio, si è piazzato ottavo in classifica generale.

Domani al via la seconda e conclusiva giornata di gara articolata su quattro tratti cronometrati.

Classifica provvisoria 29. Rally Aci Como (dopo la 1. tappa)

1. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) in 1h00’08”; 2. Basso-Dotta (id.) a 0”9; 3. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) a 2”1; 4. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) a 15”3; 5. Travaglia-Granai (Abarth Grande Punto S2000) a 29”5; 6. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 32”; 7. Fontana-Arena (id.) a 38”5; 8. Longhi-Baggio (id.) a 39”1; 9. Signor-Barone (Skoda Fabia S2000) a 1’09”6; 10. Carella-Riolfo (Peugeot 207 S2000) a 1’45”2.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago