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Rally di Spagna. Solberg aumenta il distacco su Sordo

Alla fine della seconda giornata di rally in Spagna, Petter Solberg fa registrare il miglior tempo sulla PS12 ( l’ultima speciale di oggi ) e aumenta il distacco su Dani Sordo. Il pilota del team privato Citroen ha ancora da recuperare 44.4 secondi su Sebastien Loeb, pilota ufficiale Citroen, ma mette al sicuro 16.9 secondi su Dani Sordo.

Sebastien Loeb ha fatto registrare il secondo miglior tempo sulla speciale dopo Solberg, con soli 2.5 secondi meno del suo rivale resta in testa anche per questa seconda giornata di rally. In quarta posizione, a 10.1 secondi da Sordo, troviamo invece Jari-Mati Latvala a bordo della Ford Focus WRC.

Mikko Hirvonen conclude la giornata in zona punti, ma con più di cinque minuti di margine da Latvala che lo precede.

Classifica al termine della seconda giornata:

[TABLE=class: results]
[TR]
PosNoDriver
TimeDiff
PrevDiff
1st[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]1.[/TD]
[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:40:01.9[/TD]
[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 nc]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:40:46.3[/TD]
[TD=class: c5]+44.4[/TD]
[TD=class: cz]+44.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 nc]D. SORDO[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:41:03.2[/TD]
[TD=class: c5]+16.9[/TD]
[TD=class: cz]+1:01.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 nc]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:41:13.3[/TD]
[TD=class: c5]+10.1[/TD]
[TD=class: cz]+1:11.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:46:14.4[/TD]
[TD=class: c5]+5:01.1[/TD]
[TD=class: cz]+6:12.5[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. WILSON[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:46:30.2[/TD]
[TD=class: c5]+15.8[/TD]
[TD=class: cz]+6:28.3[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]15[/TD]
[TD=class: c2 nc]F. TURÁN[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:47:50.5[/TD]
[TD=class: c5]+1:20.3[/TD]
[TD=class: cz]+7:48.6[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]8.[/TD]
[TD=class: c1]17[/TD]
[TD=class: c2 nc]H. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:49:52.2[/TD]
[TD=class: c5]+2:01.7[/TD]
[TD=class: cz]+9:50.3[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]12[/TD]
[TD=class: c2 nc]K. AL QASSIMI[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:49:56.2[/TD]
[TD=class: c5]+4.0[/TD]
[TD=class: cz]+9:54.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]10.[/TD]
[TD=class: c1]43[/TD]
[TD=class: c2 nc]K. BLOCK[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:53:22.8[/TD]
[TD=class: c5]+3:26.6[/TD]
[TD=class: cz]+13:20.9[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

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