Categories: Altri Rally

Rally Piancavallo Storico, 49 le auto in gara

Grande festa in piazza del Popolo a Sacile, dove nel pomeriggio di venerdì 29 ottobre, dalle 14 alle 18.30 si sono svolte le verifiche tecniche del 24° Rally Piancavallo Storico. Al termine delle operazioni di controllo, sono state ammesse 24 auto al rally, 11 tra le All Stars e 14 alla gara di Regolarità Sport Friuli Occidentale. Sono dunque 49 le auto in gara, che partiranno alle 8.00 da Piazza del Popolo a Sacile il 30 ottobre, per fare ritorno alle 17.30 al termine di una giornata di gara che prevede 6 prove speciali (3 da ripetere).

Con il numero 1, sulla Lancia Stratos, partirà Tony Fassina che in coppia con Marco Verdelli è anche il favorito per la vittoria, dopo che nel 2009 ha conquistato il secondo gradino del podio. Ma i motivi di interesse sono molti e tra questi c’è sicuramente la presenza di Gianni Marchiol, il pilota udinese che rappresenta una delle colonne storiche dell’automobilismo friulano. Molto più giovane di lui, ma con alle spalle già un discreto bagaglio, c’è Michele Doretto, figlio di Nello, che ha deciso di calarsi nei panni del rallysta “d’antan” e ha costretto suo padre ad una sorta di “tour de force” per allestire una Peugeot 104 ZS Gruppo 2 con la quale dare battaglia. E, tra coloro che non si tireranno indietro, c’è sicuramente anche Bruno Bentivogli: il forlivese ha scritto pagine importanti al Rally Piancavallo moderno e continua a farlo anche ora che la gara ha assunto valore storico.

Tra le auto sicuramente più ammirate, oltre alla Stratos, le due Ferrari 308 Gtb. Non ci sarà una Fiat 131 Abarth nelle mani di Alessandro Bettega, che in veste di apripista sarà navigato da Serena Perissinot. La coppia Bettega-Perissinot (un binomio che evoca nostalgia) sarà al via con un’Alfa Mito. Molta storia anche tra le All Stars, basti citare la presenza di Franco Ceccato, Paolo Pasutti e Beppe Volta, i primi due con due Fiat 131 Abarth ed il terzo con la sempre ammiratissima Lancia Rally 037. Tutto lascia credere che non mancheranno ingredienti di spettacolo.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 settimane ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

3 settimane ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

4 settimane ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

2 mesi ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 mesi ago