Solberg: Nel 2011 voglio essere competitivo fin da subito. Citroen temporeggia, Wilson medita il colpo

Dopo le clamorose trattative che vedono al centro dell’attenzione Kimi Raikkonen, conteso da più parti, il rally-mercato è ufficialmente scattato e anche Petter Solberg prova a guardarsi intorno in vista della stagione 2011. Olivier Quesnel gli ha fatto capire che potrebbe non avere una DS3 WRC competitiva fin dall’inizio. Hollywood ha recepito e tutto quello spazio immaginato potrebbe realmente non esserci per lui e il suo bouquet di sponsor (Citroen Norvegia in primis), suggerendogli altri lidi. “Se dovrò iniziare la stagione con una vettura non competitiva” – mette subito in chiaro Solberg, sulle colonne del settimanale tedesco Motorsport Aktuell – “io non ci sarò nel 2011.” In Citroen, ovviamente, la priorità resta per il duo ufficiale Loeb-Ogier e per le due vetture del Junior Team, una con tutta probabilità destinata a Daniel Sordo e l’altra per il rientrante russo Eugeny Novikov.

L’importatore scandinavo del Double Chevron – per Solberg – è un ottimo sponsor, inoltre è estremante soddisfatto dei risultati di vendita, che hanno sfiorato il +50 percento grazie anche all’immagine positiva data al marchio dall’iridato 2003 con il suo programma privato. Perdere un appoggio simile, quindi, significherebbe iniziare daccapo una lunga ed estenuante trattativa con Ford Norvegia. Una gatta da pelare in più, insomma…