Categories: Altri Rally

Due Gi Sport, dalla Riviera Toscana a quella Ligure per la Ronde di Andora

Dopo l’ottimo esordio stagionale sulla riviera toscano alla Ronde Coppa Liburna, il prossimo fine settimana la Due Gi Sport sarà impegnata sulla riviera ligure con quattro equipaggi che prenderanno il via al 2° Rally Ronde di Andora. Tra i quattro equipaggi che affronteranno i 13,35 Km della prova speciale ci sarà l’equipaggio composto da Gianluca Tavelli, pilota all’esordio con i colori della scuderia di Moncalieri, navigato da Ilenia Sartori, che ha vestito i colori rosso-blu già in diverse occasioni, a bordo della Fiat Panda Kit A5.

Dopo il lungo stop forzato a causa dell’infortunio alla mano, torna a prendere il via in una gara il campione del Challenge di prima zona Marco Petracca, che sarà navigato come di consueto da Paola Migliore; l’equipaggio, che l’anno scorso ha dominato la classe A6, si presenterà al via, allestito al porto turistico della cittadina ligure, con un novità: “La ronde di Andora sarà una gara test”, dice Marco Petracca, “nella quale proveremo una Renault Twingo R2B da trofeo; voglio valutare bene le potenzialità di questa vettura e vedere se risponde alle nostre aspettative; nei giorni seguenti, in base al riscontro avuto, valuteremo con calma il programma della stagione 2011”.

Marco Luison ricomincia la nuova stagione di gare con la Renault Clio S1600 della FT car, vettura con la quale aveva disputato la parte finale del 2010, nuova la navigatrice, ma questa non è una grossa novità per il pilota di Chieri: a sedersi sul sedile di destra sulla Clio sarà Giorgia Larosa.

All’appuntamento con la ronde di Andora non poteva mancare l’equipaggio ligure composto da Ugo Pisano e Marco Argentin che, dopo aver chiuso brillantemente il 2010 sulla Fiat Grande Punto JTD, affronterà, come nella passata edizione, i quattro passaggi sulla prova con un Renault Clio Williams FA7: “La prova è molto bella e mi piace molto; in una classe che si preannuncia molto combattuta con al via numerosi top-driver l’obbiettivo principale sarà quella di divertirci, ma, come sempre, cercheremo di vendere a caro prezzo la pelle. Per presentarmi più tranquillo al via ho deciso di svolgere anche lo shakedown visto che è quasi un anno che non guido un Clio Williams”.

La gara, dopo le verifiche che si terranno sabato 5 febbraio, si svolgerà nella giornata di domenica 6 con partenza e arrivo dal porto turistico di Andora; la prima vettura lascerà il palco partenza alle ore 7:31 per farci ritorno per l’arrivo alle ore 16:33.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

CIAR Sparco 2026: Daprà vince la Targa Florio, duello aperto

Il CIAR Sparco 2026 è già incandescente: Crugnola vince al Ciocco con la Lancia, Daprà…

6 giorni ago

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 mesi ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

2 mesi ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

2 mesi ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

2 mesi ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

3 mesi ago