Categories: Altri Rally

Aeffe: Il 2011 parte da Grinzane con i Morganti

Si apre ufficialmente la stagione agonistica per l’Aeffe Sport: quest’anno la scuderia di Moncalieri ripartirà dal il 2° Rally delle Langhe che avrà sede a Gallo Grinzane Cavour sabato 5 e domenica 6 marzo. A scendere in campo per inaugurare questo secondo anno di attività sportiva sarà la famiglia Morganti che, come l’anno passato, sarà la porta-colori della scuderia al rally presentandosi sabato pomeriggio alle verifiche, che si terranno a Grinzane Cavour, con Maurizio Morganti-Fabrizio Miletto su Peugeot 106 classe FN2 ed Emanuele Morganti-Maurizio Bodda su Peugeot 106 FA5.

“Quest’inverno non ho partecipato a nessuna gara su ghiaccio”, ci dice Maurizio, ”quindi ho deciso di ripetere l’avventura dell’anno passato con l’amico Fabrizio Miletto perchè a stare troppo fermi si rischia di ‘invecchiare’. La mia stagione continuerà alternandomi tra i birilli degli slalom e la polvere delle gare del campionato su terra che disputerà anche Alessandro; Emanuele, come nella passata stagione si concentrerà solo sui rally, che mi vedranno impegnato nel ruolo di assistenza. L’unica gara che, se verrà organizzata vedrà al via l’intera famiglia, sarà il Formula Challenge di San Damiano D’Asti”.

La cittadina cuneese farà anche da cornice alla partenza, prevista per le 8.31, ai due riordini, ai due parchi assistenza, e all’arrivo delle vetture, prevista per le ore 17.14; la gara si articolerà su tre prove che si ripeteranno per tre volte.

Prosegue con grande fermento anche l’attività di iscrizione alla scuderia per il 2011, tra rinnovi e nuovi arrivi.

Nelle ultime settimane si sono uniti alla grande famiglia Aeffe Andrea Verda con la sua 112 Abarth, Matteo Demichelis su Punto HGT e Maurizio Borlo su Fiat X1/9.

Hanno confermato invece la loro adesione al sodalizio capitanato dal presidente Antonio Ferrigno: Domenico Romeo su Mini Detomaso, prototipo motorizzato Honda, Giorgio Meoni su A112 Abarth S2, Antonio Schiavone su Fiat Cinquecento FA01, Claudio Gazzano su Fiat Abarth X1/9 S5, Claudio Majnero su Fiat Cinquecento S2, piloti che abbiamo già conosciuto negli slalom lo scorso anno; Ferdinando Ramello su Alpine A110 G1300 che ha partecipato alla Cesana-Sestriere storica; Denis e Giuseppe Esposito e Palmiro Strizzi, di cui abbiamo parlato nel precedente comunicato.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

3 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago