Andersson è stato 0.6 secondi piu’ veloce dell’altro pilota dell’Ovale, Jari-Matti Latvala, mentre Petter Solberg su Citroen DS3 WRC lo segue a 0.9 secondi. Andersson ha commentato all’arrivo: “Non sono andato troppo veloce e non ero nemmeno sicuro di essere abbastanza veloce, ma ovviamente lo ero ed è stato fantastico, spero continui così”
Mikko Hirvonen, altro pilota Ford, conclude la superspecial in quarta posizione, nonostante un problema con il cambio. Sebastien Ogier conclude la SS in sesta posizione a 1.6 secondi da Andersson, ma ammette di non aver voluto rischiare durante questa prima giornata di rally.
Mads Ostberg è stato più veloce di Ogier di 0.7 secondi, ma Ogier ammette di aver adottato una strategia non aggressiva: “Le condizioni erano molto difficili a causa della neve e non c’era motivo di prendere rischi inutili in una speciale come questa”
Henni Solberg che aveva fatto registrare il tempo piu’ veloce sullo shakedown di questa mattina ha perso piu’ di 10 secondi per colpa di una buca all’interno di una curva che ha costretto in una barriera di neve la sua Ford Fiesta RS WRC.
Anders Grondal è stato il più veloce nelle vetture di produzione, più veloce di un secondo del campione locale Patrik Flodin.La prove è stata interotta per qualche minuto dopo che Gianluca Linari su Subaru Impreza uscendo di strada è rimasto bloccato in una barriera di neve.
Classifica dopo la SS1 Karlstad 1 – 1.9km
01) P-G. Andersson – 01m 39.7s
02) PJ-M. Latvala + 0.6s
03) P. Solberg + 0.9s
04) M. Hirvonen + 01.0s
05) S. Loeb + 01.1s
06) M. Ostberg + 1.6s
07) S. Ogier + 2.3s
08) A. Grondal + 5.9s
09) P. Flodin + 06.0s
10) K. Raikkonen + 06.1s
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