Villagra ha già qualche esperienza di guida sulla M-Sport Ford Fiesta S2000, questa settimana comunque il pilota Argentino è sbarcato in Portogallo per completare un test su terra di 300 km con la nuova Ford Fiesta RS WRC. L’altitudine e la temperatura saranno la preoccupazione principale per la squadra in Messico dato che l’aria è meno densa a 2500 metri il motore ha una potenza ridotta di circa il 20%, inoltre la densità dell’aria rende piu’ difficile raffreddare il motore.
Le parole di Federico Villagra sono state: “Non vedo l’ora di tornare a correre nel WRC, sono passati circa quattro mesi da quando ho corso in Spagna e mi manca tantissimo. Ho fatto una settimana di prove in Portogallo, la vettura va molto bene ed è davvero reattiva. E’ stata la prima volta sulla Ford Fiesta RS WRC e abbiamo fatto piu’ di 300 km di test in due giorni e queste prove dovrebbero essere servite alla preparazione della vettura per il Messico. Non voglio spingere troppo forte la prossima settimana, abbiamo una nuova vettura e nuove gomme, voglio prima instaurare un buon feeling con la vettura. Di certo mi piacerebbe fare meglio del mio ultimo miglior risultato ( settimo ), quindi se riusciro’ ad essere tra i primi sei in Messico sarò contento”
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…