Paolo Andreucci continua a spingere e a guadagnare secondi su Luca Rossetti. Dopo la PS9 il margine di vantaggio dell’ufficiale Peugeot è arrivato a circa 16 secondi sull’ufficiale Abarth, Luca Rossetti. Dopo i problemi ai freni della vettura di Scandola, Chentre cerca di mettere pressione al pilota e fa registrare il secondo miglior tempo sulla prova accorciando la distanza con la Fiesta S2000 di Scandola di quasi 2 secondi.

Gianfranco Cunico continua ad accusare seri problemi ai freni e infatti commenta: “Abbiamo i freni che ci fanno diventare pazzi”. Intanto Alessandro Perico potrebbe approfittare della situazione e guadagna altri secondi portandosi a piu’ di 3 secondi da Cunico.

Classifica assoluta: 1.Andreucci 2.Rossetti-16.3 3.Scandola-58.7 4.Chentre-1’00.9 5.Cunico-1’20.4 6.Perico-1’23.8 7.Pisi-2’13.3 8.Angrisani-2’49.8 9.Bosca-3’40.1 10.Nucita-3’46.8

Classifica CIR assoluta: 1.Andreucci 2.Rossetti-16.3 3.Scandola-58.7 4.Chentre-1’00.9 5.Cunico-1’20.4 6.Perico-1’23.8 7.Pisi-2’13.3 8.Angrisani-2’49.8 9.Bosca-3’40.1 10.Nucita-3’46.8

Classifica CIR Produzione: 1.Angrisani 2.Mezzogori-2’45.1 3.Griotti-3’43.4 4.Gianfico-5’21.4

Classifica CIR Junior: 1.Bosca 2.Nucita-6.7 3.Carella-52.7 4.Andolfi-4’07.8 5.Fraymouth-9’41.5

Trofeo Renault Clio Top: 1.Bosca 2.Nucita-6.7 3.Ferrarotti-15 4.Carella-52.7 5.Asnaghi-57.5 6.Bendotti-59.7 7.Batistini-1’13.0 8.Bettini-1’33.2 9.Ghegin-1’33.6 10.Tuo-2’10.7

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