Categories: Altri Rally

Partenza sfortunata per la Rally Sport Evolution al Rally del Carnevale

L’esperienza nel trofeo Renault Twingo Gordini non è iniziata come avrebbe sperato Luca Artino. Il pilota toscano della Rally Sport Evolution che oggi compie 23 anni, al Rally del Carnevale disputatosi sabato notte, è uscito di strada nel corso della seconda prova speciale mettendo anticipatamente fine alle proprie speranze di successo.

Nel corso della prima prova speciale, la “Gombitelli”, Artino aveva staccato il sesto tempo di trofeo non senza problemi: “la strada era viscida –ha raccontato- e il freddo non mandava in temperatura le gomme che non contribuivano a stabilizzare al meglio la vettura; insieme al mio naviga Guerretti abbiamo scelto di non prendere eccessivi rischi e di provare ad attaccare nella prova successiva.”

Così infatti, Aretino si è lanciato alla caccia di Vescovi, leader tra le Twingo, iniziando a forzare il ritmo già nella seconda prova, la Forci: “Dopo circa 3,2 km –ha proseguito Artino- siamo arrivati in un punto veloce; ho sentito con ritardo la “sinistra 2” e non ho fatto in tempo a modificare la velocità né la traettoria: siamo andati ad impattare contro un terrapieno.”
La rovinosa uscita di strada, oltre alla vettura, ha lasciato qualche segno anche sull’equipaggio che ha dovuto ricorrere alle cure mediche dell’ambulanza prima e dell’ospedale di Lucca poi: dolori ai fianchi e al collo con acciacchi alla schiena le conseguenze maggiori per il pilota mentre solo contusioni al ginocchio per il navigatore.

Subito dimesso, Artino ha già la testa alle prossime gare.

“Purtroppo uscire di strada fa parte dei giochi; il Carnevale è un rally molto selettivo e ne sono la prova gli oltre quaranta ritirati. Dispiace uscire già nella prima gara perché condiziona il morale della stagione ma al Città di Pistoia contiamo di rifarci.”

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

5 giorni ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

2 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

3 settimane ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

4 settimane ago

Rally e algoritmi: quando i dati incontrano la polvere e l’adrenalina

Il rally è lo sport dove tutto può cambiare in un secondo: una pozzanghera inattesa,…

1 mese ago

Colin McRae: la leggenda del rally che ha cambiato per sempre il WRC

La storia completa di Colin McRae, icona del rally mondiale: titoli, vetture, stile di guida…

1 mese ago