Trofeo Renault – Per Petracca e Migliore esordio vincente

Cambia la vettura, ora una Renault Twingo R2B, cambiano le prove speciali, non solo Piemonte, ma anche Liguria, cambiano le condizioni meteo, prima pioggia e poi sole, ma non cambia mai il risultato: Marco Petracca e Paola Migliore sono sempre lì a combattere per la vittoria di classe e a soffiare sul collo agli equipaggi con vetture più potenti.

Lo dimostra il 10° Rally Riviera Ligure, anche prima prova del Trofeo Renault Twingo, dove l’equipaggio della DueGi Sport centra l’ennesima vittoria di classe, il primo posto nel trofeo e la 12a posizione assoluta.

Prima della prova notturna di sabato occhi puntati al cielo che, sopra Spotorno, si stava illuminando di lampi, mettendo incertezza sugli pneumatici da utilizzare; pochi minuti prima dell’incolonnamento per la partenza ha incominciato a piovere, togliendo ogni dubbio sulla scelta da fare.

A Petracca-Migliore è bastato poco per capire il comportamento della Renault Twingo sul bagnato: ad ogni curva il pilota rosso-blu ha acquistato sempre più feeling con la vettura, ma la sua progressione è stata interrotta nel tratto finale della prova quando, raggiunto l’equipaggio partito davanti, si sono dovuti accodare, cedendo secondi importanti.

Domenica mattina l’equipaggio della Due Gi Sport è stato il 18° a partire in prova e il 2° di classe R2B, in quanto l’ordine di partenza della seconda prova ha rispecchiato la classifica della speciale di apertura.

La pioggia caduta nella notte ha reso le strade viscide e insidiose, ma le condizioni di precaria aderenza non hanno intimorito Marco Petracca e Paola Migliore che, subito dopo la prova di “Madonna del Monte”, grazie all’ottimo tempo fatto registrare, si è portato subito al comando della classe R2B, cominciando anche una rapida scalata alle zone alte della classifica assoluta.

Il 10° tempo assoluto fatto registrare su “Pian dei Corsi” e il 12° sulla prova di “Altare” hanno portato Petracca-Migliore a concludere il primo giro sulle speciali al 10° posto assoluto.
Nel pomeriggio, con il sole tornato a fare da padrone in cielo, le strade sono andate velocemente ad asciugarsi, rendendo difficile contenere il ritorno delle vetture più potenti che, in classifica, erano posizionate alle spalle di Marco Petracca.

In assistenza, l’equipaggio Due Gi Sport ha deciso per una scelta di gomme tutta personale che, sulla prova “Madonna del Monte”, gli ha consentito di mantenere la 10a posizione assoluta, contenendo al minimo la perdita di secondi, e di ritornare ad allungare, andando ad occupare la 9a posizione assoluta, dopo “Pian dei Corsi”, dove l’asfalto presentava ancora molti tratti umidi.

Sull’ultima veloce prova di “Città di Altare” le gomme intermedie messe al posteriore, sull’asfalto asciutto, hanno dato qualche segno di cedimento, consigliando a Marco Petracca e Paola Migliore di non correre rischi, andando a buttare via la prima posizione di trofeo Renault Twingo saldamente nelle loro mani.

“Sono molto contento di questa gara”, ha detto Marco Petracca, “la Timiol Team mi ha messo a disposizione un’ottima vettura. Mi dispiace un po’ di non aver concluso nella top ten, ma il nostro obbiettivo principale era cominciare bene il trofeo Twingo!”

E così è stato, raccogliendo anche i complimenti della Due Gi Sport per questa nuova bella prestazione.