Latvala, pilota Ford Fiesta RS WRC con il quarto tempo piu’ veloce, ha commentato: “E’ una speciale unica nei rally. E’ stata scivolosa sulla pavimentazione della strada ma non cosi’ difficile di quanto mi aspettassi. E’ fatanstico per la gente che vive qui avere l’opportunità di guardare una speciale nel centro del loro paese. La pavimentazione sulla strada è nuova per me dato che non ho mai guidato su una superficie cosi’. Era molto stretta nel tunnel e non era una bella idea quella di prendere rischi inutili”
Hirvonen, quinto sulla speciale ha continuato: “Ci sono tantissime persone e mi sono molto divertito”
Risultati Rally del Messico speciale 1
1. P Solberg/C Patterson NOR Citroen DS3 53.2 sec
2. S Loeb/D Elena FRA Citroen DS3 53.4 sec
3. S Ogier/J Ingrassia NOR Citroen DS3 53.7 sec
4. J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Fiesta RS 54.4 sec
5. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Fiesta RS 54.8 sec
6. F Villagra/J Perez Companc ARG Ford Fiesta RS 55.5 sec
7. M Wilson/S Martin GBR Ford Fiesta RS 55.9 sec
=7. E Novikov/S Prévot RUS Ford Fiesta RS 55.9 sec
9. M Østberg/J Andersson NOR Ford Fiesta RS 56.0 sec
10. N Al-Attiyah/G Bernacchini QAT Ford Fiesta S2000 56.7 sec
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…
Il rally è lo sport dove tutto può cambiare in un secondo: una pozzanghera inattesa,…
La storia completa di Colin McRae, icona del rally mondiale: titoli, vetture, stile di guida…