Categories: WRC

WRC – Rally Messico. PS14. Loeb ne vince ancora un'altra

Sebastien Loeb ha vinto di nuovo la speciale ripetuta Leon, di 1.33 km, facendo registrare il miglior tempo sulla speciale su asfalto che porta al service park di Leon. Loeb è stato ancora piu’ veloce di ieri, di cinque decimi di secondo, portando il suo distacco a 19.7 secondi dal suo compagno di squadra Sebastien Ogier che è stato il secondo pilota piu’ veloce sulla speciale.

Mikko Hirvonen è stato il piu’ veloce pilota Ford, un decimo di secondo piu’ veloce del suo compagno di squadra Jari-Matti Latvala. Gli equipaggi sono diretti ora al service dove resteranno per circa 30 minuti per effettuare le riparazioni o le modifiche al setup per le successive speciali del pomeriggio.

Classifica dopo la PS14, Rally Messico 2011

[TABLE=class: results]
[TR]
[TD=class: c0]1.[/TD]
[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:19:13.8[/TD]
[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. OGIER[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:19:33.5[/TD]
[TD=class: c5]+19.7[/TD]
[TD=class: cz]+19.7[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:20:56.8[/TD]
[TD=class: c5]+1:23.3[/TD]
[TD=class: cz]+1:43.1[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 nc]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:22:34.2[/TD]
[TD=class: c5]+1:37.4[/TD]
[TD=class: cz]+3:20.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]H. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:25:01.0[/TD]
[TD=class: c5]+2:26.8[/TD]
[TD=class: cz]+5:47.2[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 nc]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:26:40.6[/TD]
[TD=class: c5]+1:39.6[/TD]
[TD=class: cz]+7:26.8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]6[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. OSTBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:26:54.0[/TD]
[TD=class: c5]+13.4[/TD]
[TD=class: cz]+7:40.2[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]8.[/TD]
[TD=class: c1]23[/TD]
[TD=class: c2 nc]N. AL-ATTIYAH[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]2:27:35.6[/TD]
[TD=class: c5]+41.6[/TD]
[TD=class: cz]+8:21.8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]21[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. PROKOP[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]2:28:25.1[/TD]
[TD=class: c5]+49.5[/TD]
[TD=class: cz]+9:11.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]10.[/TD]
[TD=class: c1]25[/TD]
[TD=class: c2 up]J. HÄNNINEN[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]2:29:30.7[/TD]
[TD=class: c5]+1:05.6[/TD]
[TD=class: cz]+10:16.9[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

3 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago