CIR – Rally 1000 Miglia. Andreucci al comando, ma Chentre lo tallona

Al Rally 1000 Miglia la ps3 e la ps4 sono conquistate da Elwis Chentre alla guida della Peugeot 207 S2000. Il leader è sempre Andreucci avvantaggiato di appena 1 secondo su Chentre che si avvicina dopo aver fatto registrare il miglior tempo sulla speciale Colle San Zeno 1 con un tempo di 22 minuti e 14,8 secondi, migliore di 3 secondi di quello di Andreucci. Sulla PS3 Rossetti fa un testacoda e perde qualche prezioso secondo, conclude infatti la speciale a circa 10 secondi dal leader della prova. Il Ceco A. Tlustak, che corre con un grosso adesivo in memoria di Jiri Skoupil ( morto qualche giorno fa in un tragico incidente ) conclude la prova sulla Skoda Fabia s2000 in 17esima posizione.

Qualche problema per Umberto Scamdola che fa una piccola toccatina al posteriore, mentre Perico lamenta differenziali troppo chiusi. Da segnalare anche l’incidente del pilota Bosca su Renault Clio, l’equipaggio sta bene e Luca Ghegin che lo seguiva si ferma in gara per aiutarli.

Nella prova Irma 1, la ps 4, Scandola entra in ritardo in prova guadagnando una penalità di 20 secondi. La classifica provvisoria vede sul podio Andreucci, Chentre e Rossetti ( ABarth Grande Punto S2000 ). Seguono in quarta posizione Travaglia su Skoda Fabia S2000 e Umberto Scandola su Ford Fiesta S2000 in quinta posizione.

Classifica dopo la PS 4

1. 4 ITA P. ANDREUCCI . 49’54.1
ITA A. ANDREUSSI 2
Peugeot 207 S2000
2. 5 ITA E. CHENTRE . 49’55.2 1.1
ITA A. CANOVA 2
Peugeot 207 S2000
3. 1 ITA L. ROSSETTI . 50’07.8 13.7
ITA M. CHIARCOSSI 2
Abarth Grande Punto S2000
4. 12 ITA R. TRAVAGLIA . 50’18.3 24.2
ITA L. GRANAI 2
Skoda FABIA S2000
5. 6 ITA U. SCANDOLA . 50’27.7 33.6
ITA G. D’AMORE 2
Ford Fiesta S2000
6. 7 ITA A. PERICO . 50’33.9 39.8
ITA F. CARRARA 2
Peugeot 207 S2000
7. 8 ITA G. CUNICO . 50’40.6 46.5
ITA R. POLLET 2
Peugeot 207 S2000
8. 11 ITA L. BETTI . 50’49.1 55.0
ITA M. BARONE 2
Peugeot 207 S2000
9. 25 ITA G. ANTONELLI . 51’34.5 1’40.4
ITA S. BOTTICINI 2
Peugeot 207 S2000
10. 22 ITA A. CRUGNOLA . 51’35.9 1’41.8
ITA R. MOMETTI 5
Citroen DS3

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

6 giorni ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

2 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

3 settimane ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

4 settimane ago

Rally e algoritmi: quando i dati incontrano la polvere e l’adrenalina

Il rally è lo sport dove tutto può cambiare in un secondo: una pozzanghera inattesa,…

1 mese ago

Colin McRae: la leggenda del rally che ha cambiato per sempre il WRC

La storia completa di Colin McRae, icona del rally mondiale: titoli, vetture, stile di guida…

1 mese ago