La coppia lucchese, affiatata in macchina come nella vita, ha preso il comando della gara fin dal primo passaggio sui circa 11 km della prova speciale “Capanne”, per non lasciarlo più fino alla fine, regolando la qualificata concorrenza al via.
L’equipaggio della Scuderia Etruria era alla seconda esperienza con la Peugeot 207 S2000, dopo la prima uscita al rally Valli Piacentine, e la partecipazione al “Monteregio” è stata pianificata allo scopo di fare ulteriore esperienza sulla vettura. Ciò in vista del rally Internazionale del Taro di metà maggio, secondo appuntamento stagionale della serie Irc Pirelli, principale obiettivo agonistico del 2011 del duo Lucchesi-Ghilardi.
Soddisfazione al termine del rally ronde Monteregio, con Gabriele Lucchesi che ha giudicato positivo il lavoro svolto sul pacchetto vettura-gomme, con un deciso miglioramento del suo feeling con la Peugeot 207 S2000.
Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…
Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…
Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…
Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…