“Sarebbe divertente accellerare ancora e continuare a gareggiare come si deve, ma abbiamo la leadership e dobbiamo mantenerla. Non vogliamo fare cose stupide.”, ha dichiarato Paddon già vincitore del precedente evento del PWRC in Portogallo.
La Subaru Impreza di Paddon non ha comunque reso facile la vita di Paddon, durante la prima tappa un problema meccanico ha limitato la potenza della vettura al 70% ma il ritiro di Kosciuszko e Flodin, rientrati successivamente con la regola del SuperRally, ha regalato a Paddon la prima posizione.
“Non so cosa sia successo alla macchina ieri”, ha detto Flodin, “Si è praticamente fermata. Ma adesso ce la stiamo mettendo tutta per conquistare il secondo posto. E’ frustrante, ma dobbiamo continuare, anche il secondo posto è un buon risultato dopo problemi di questo tipo”
Tanta sfortuna anche per Linari e Arena, infatti Linari quando era in zona punti, nella prova speciale 5 ha rotto un cerchio perdendo quasi dieci minuti e arretrando in classifica.
Classifica Campionato Mondiale Produzione dopo la seconda tappa – Rally Argentina
1. 38 H. PADDON P 3:42:04.1 0.0 0.0
2. 22 M. KOSCIUSZKO P 3:50:24.3 +8:20.2 +8:20.2
3. 21 P. FLODIN P 3:50:44.1 +19.8 +8:40.0
4. 33 D. TAGIROV P 3:53:20.8 +2:36.7 +11:16.7
5. 35 N. FUCHS P 3:57:26.2 +4:05.4 +15:22.1
6. 26 M. SEMERAD P 4:03:23.3 +5:57.1 +21:19.2
7. 39 B. GUERRA P 4:03:48.0 +24.7 +21:43.9
8. 50 E. CAMPOS P 4:06:00.3 +2:12.3 +23:56.2
9. 34 Y. PROTASOV P 4:06:43.2 +42.9 +24:39.1
10. 23 G. LINARI P 4:06:52.1 +8.9 +24:48.0
11. 27 H. HUNT P 4:12:09.2 +5:17.1 +30:05.1
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