E grande prestazione anche per Damiano Calestani ed Enrico Bracchi, che si confermano imbattibili in classe N1, vincendo di nuovo a bordo della solita Mg Zr, infliggendo pesanti distacchi ai rivali di classe e lasciandosi alle spalle numerose vetture più potenti nei parziali di ogni prova.
Sfortuna invece per Alberto Marchetti e Mario Scalmani, costretti al ritiro sulla seconda prova speciale dal cedimento del motore della loro Peugeot 206 S1600; motore che sembrava già in affanno nel corso del primo passaggio sulla prova di Bardi, conclusa con un tempo alto anche a causa di un assetto non azzeccato.
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…