Racing alla partenza della 40^ edizione del Rally delle Valli Imperiesi con due Citroen DS3 R3, portate in gara da Paolo Previati con Arianna Barazzetti e Davide Catania con Carmelo Lipari. Ancora una volta la BP Racing si presenterà al via di un rally con un attacco a due punte, l’appuntamento fissato nel fine settimana questa volta è per la 40^ edizione del Rally delle Valli Imperiesi.

A portare in gara le due Citroen DS3 R3 della struttura di Montecatini saranno i portacolori dell’ABS Sport Paolo Previati con al fianco Arianna Barazzetti e gli alfieri del Maverik Rally Team Davide Catania con accanto Carmelo Lipari.

Dopo le recenti soddisfazioni al Prealpi Orobiche il milanese Paolo Previati ha deciso di spostare le sue mire agonistiche in un rally a cui non ha mai preso parte ma che si aspetta divertente e sicuramente molto selettiva come spiega lo stesso pilota: “Sicuramente sarà una gara tosta, molti tratti di speciale ora sono in discesa, con alcuni punti decisamente stretti ed insidiosi, bisognerà avere una guida molto attenta e precisa per evitare di non fare danni. Con tutta quella discesa all’inizio dovrò soprattutto capire come si comporta la macchina, perché con il turbo ed il bang che continuano a spingere, dovrò adattarmi alle reazioni del motore soprattutto in frenata, ma è discesa per tutti, e il nostro obbiettivo principale sarà quello di divertirci, l’importante sarebbe trovare il fondo stradale asciutto, visto il mio “abbonamento” alle gare con la pioggia.”

Chi avrà voglia invece di riscattare da una gara decisamente sfortunata sarà Davide Catania, che dopo il Rally di Montecatini Terme si presenterà anche lui per la prima volta al Valli Imperiesi desideroso di approfondire la sua conoscenza della Citroen DS3 R3 sui fondi asfaltati: ”Purtroppo la gara di Montecatini è stata decisamente sfortunata, o meglio, non all’altezza delle mie aspettative per una serie di fattori – inizia a spiegare il portacolori del Maverik Rally Team – il mio obbiettivo era accrescere il feeling con la vettura sull’asfalto, ma non ho iniziato con il piede giusto avendo effettuato meno ricognizioni del percorso di quante fosse stato possibile farne, e su prove molto diverse da quelle che sono abituato a correre e la cosa ha inciso già in partenza. Pensavo di riuscire a trovare subito un buon feeling con la DS3 come mi è successo sulla terra, ma invece mi sono accorto che il percorso da fare è più lungo. Sulla prima prova speciale, la seconda e la quinta – prosegue a spiegare – stavo facendo dei buoni tempi, ma purtroppo in un’occasione sono arrivato lungo e due volte mi si è spenta la macchina e così anche in quel caso ho staccato tempi piuttosto alti. I crono che ho fatto segnare a Montecatini non sono stati all’altezza delle mie aspettative, proprio per un discorso di apprendistato con la macchina, non per il suo livello di competitività, adesso andiamo al Valli Imperiesi, un buon banco di prova, molto tecnico e selettivo con alcune prove che fanno parte anche del Sanremo, sarà una bella palestra per vedere di accrescere l’affiatamento con la vettura.”