Rally del Salento. Andreucci al comando dopo la prima tappa

E’ terminata qualche ora fa la prima giornata di prove speciali del Rally del Salento. La prima prova speciale si è svolta nel Circuito Internazionale Karting La Conca, i piloti dovevano percorrere 3 giri di pista caratterizzati da tratti veloci e da curve strette. Andreucci sulla Peugeot 207 S2000 ha terminato il percorso con il tempo più veloce, seguito da Rossetti su Abarth a 1 decimo e Chentre su Peugeot 207 S2000 a più di 1 secondo.

Fabrizio Andolfi è costretto a fermare la sua Renault Clio R3 a bordo pista per un problema idraulico, che gli farà prendere una penalità di 3 minuti sul miglior tempo della speciale. Non mancano problemi nemmeno per Nucita che tocca una pila di gomme con la sua Clio, stesso imprevisto in cui incapperà Chentre.

L’ultima prova della serata, la ps2, inizia puntualmente. Serafini, sulla Renault Clio RS Light, esce di pista e perde secondi preziosi. Totisco fa un testacoda con la sua Citroen C2 e perde tempo prezioso per rimettersi in carreggiata. Problemi anche alla Ford Fiesta S2000 di Umberto SCandola per un principio di incendio, concluderà la giornata in quinta posizione.

Paolo Andreucci è ancora una volta il più veloce sulla speciale e guadagna più di 1 secondo su Luca Rossetti che è seguito a quasi 3 secondi dalla Peugeot 207 S2000 di Perico. Il Rally del Salento riprenderà domani mattina alle 9.55 con la speciale Specchia.

Programma di Venerdì 17 Giugno 2011 del Rally del Salento

PS.3 Specchia di 14,87 km alle 9:55
PS.4 Ciolo di 11,72 km alle 10:55

PS.5 Specchia di 14,87 km alle 13:22
PS.6 Ciolo di 11,72 km alle 14:22

PS.7 Specchia di 14,87 km alle 16:49
PS.8 Ciolo di 11,72 km alle 17:49

Classifica Rally del Salento dopo la prima tappa

Classifica assoluta:

1.Andreucci 2.Rossetti a 1″1 3.Perico a 3″2 4.Chentre a 3″5 5.Scandola a 5.1 6.Cunico a 6.2 7.Pisi a 7.1 8.Angrisani a 10.8 9.Perego a 15.3 10.Campedelli a 15.6

Classifica CIR assoluta:

1.Andreucci 2.Rossetti a 1″1 3.Perico a 3″2 4.Chentre a 3″5 5.Scandola a 5.1 6.Cunico a 6.2 7.Pisi a 7.1 8.Angrisani a 10.8 9.Campedelli a 15.6 10.Crugnola a 16″9

Classifica CIR Produzione: 1

.Angrisani 2.Gianfico a 10″1 3.Rendina 4.Vallario

Classifica CIR Junior:

1.Campedelli 2.Crugnola a 1″3 3.Nucita 4.Ferrari 5.Signor 6.Carella 7.Andolfi

Classifica CIR Femminile:

1.Fedi 2.Penserini a 2″0

Classifica CIR 2 ruote motrici:

1.Campedelli 2.Tomassini 3.Crugnola 4.Nucita 5.Ferrari 6.De Marco 7.Signor 8.Pisacane 9.Ferrarotti 10.Ghegin

Classifica Renault Clio R3 Top:

1.Nucita 2.Ferrari a 0″2 3.Signor 4.Pisacane 5.Ferrarotti 6.Ghegin 7.Adamuccio 8.Carella