Categories: Campionati Italiani

Happy Racer e Fulvio Florean sfiorano il podio al Rally San Martino di Castrozza

Il copilota savonese, esperto portacolori della scuderia Happy Racer, archivia con una quarta posizione assoluta la parentesi tricolore al fianco di Alessio Pisi. Un terzo gradino del podio finale mancato per un soffio, in una gara caratterizzata da alcuni elementi negativi che ne hanno ridimensionato il risultato finale.

Una prestazione convincente, volta al raggiungimento di un risultato di assoluto rilievo. Fulvio Florean, copilota di punta della scuderia Happy Racer, ha archiviato il Rally San Martino di Castrozza, ultimo appuntamento di Campionato Italiano Rally, con una quarta posizione assoluta che lascia un giustificato rammarico.

Al fianco del veloce pilota Alessio Pisi, sul sedile della Peugeot 207 Super2000, Fulvio Florean si è reso protagonista di una performance decisamente autoritaria che ha permesso all’equipaggio ligure di stazionare stabilmente in terza posizione assoluta per gran parte della gara, alle spalle di due piloti del calibro di Paolo Andreucci e Luca Rossetti.

Una gara ad altissimo livello – ha commentato Florean all’arrivo – combattuta fino all’ultima curva dell’ultima speciale. Resta il rammarico per una errata scelta di gomme sulla prova spettacolo ma soprattutto per la singolare e alquanto anomala rottura della serratura della porta sinistra, variabile che ci ha costretti a percorrere la settima speciale con la portiera aperta. Una foratura sulla prima prova della seconda tappa e un calo di potenza del motore, in seguito, ha condizionato il finale di gara. Siamo comunque soddisfatti per quel che riguarda l’approccio alla gara, non dimenticando i valori avversari schierati: blasonati campioni del rallismo italiano”.

Tre i giorni interessati dalla prestigiosa kermesse ai piedi delle Dolomiti, una manciata di secondi dal terzo gradino del podio che non lascia dubbi sulla qualità offerta dall’equipaggio ligure, protagonista di una prima tappa che li ha visti stabilmente in posizione d’onore. Un gradito ritorno alla collaborazione con Pisi, per Fulvio Florean, dopo i trascorsi che hanno testimoniato la vittoria della Coppa Csai Super2000 nella stagione 2009.

Dodici prove speciali che hanno reso ampio merito alla condotta del portacolori di Happy Racer, ancora una volta protagonista sul palcoscenico della massima espressione nazionale della specialità.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

3 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago