Categories: Altri Rally>Test

Il Team Esselle schiera 6 auto al Rally di Caltanissetta

La Esselle Competition Group si prepara a seguire i suoi paladini del volante, a caccia della classifica scuderie anche in provincia di Caltanissetta per la nona edizione dell’omonimo rally. In un mese di settembre ricco di impegni, la scuderia automobilistica Esselle Competition Group si appresta a seguire anche nei campi di gara nisseni sei equipaggi iscritti al 9° Rally di Caltanissetta.

In programma per sabato 24 e domenica 25 Settembre, il rally sarà valido come settima prova dello challenge di ottava zona (con coefficiente 1,5), come penultima gara del Campionato Siciliano Rally e per i Trofei Renault di zona D.

Il Team Esselle per l’occasione ha schierato sei equipaggi composti nell’ordine da Giuseppe Milioti e Calogero Costa su Mitsubishi Lancer Evo 9 alla ricerca del riscatto dopo uno sfortunato Fabaria, Francesco Grimaldi e Salvatore Vullo in casa per ben figurare a bordo della giovane Renault New Clio A7 del Blue Orange Team, Giuseppe Frattalemi insieme alla fidanzata Stefanie Ruecker con la ormai conosciuta e vincente Renault Clio RS N3, Antonio Milioti e Roberto Di Caro sulla inseparabile “Williams” a caccia del titolo siciliano, Francesco e Stefano Vetro con la piccola Fiat 500 di gruppo FA ed infine i madoniti Claudio Iacuzzi e Luigi Pitingaro in gara con la quasi stradale Peugeot 106 di classe Racing Start.

Ci sono quindi tutti gli ingredienti per ben figurare e per conquistare ancora una volta la prestigiosa Coppa Scuderie, ingiustamente negata al Rally di Proserpina e per questo in attesa di assegnazione perché ancora sub iudice.

Il via della gara da piazza Garibaldi alle 20.30 di sabato 24 settembre prima del parco chiuso notturno presso la Zona Industriale Calderaro. Piccoli ritocchi alle prove speciali della scorsa edizione, ovvero la prova “Caltanissetta” è stata allungata ad 8 km e 320 mt, la “San Cataldo”è stata ridotta di alcune centinaia di metri, mentre pressoché uguale la prova di Montecanino a Santa Caterina.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

3 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago