Elisabetta e anomalia, per surriscaldamento (viste le condizioni meteo), del regolatore pressione benzina che andava in tilt facendo perdere tante posizioni all’equipaggio. I due portacolori della Concordia Motorsport cercavano poi di pareggiare i conti nelle ultime battute risalendo in classifica fin al 12° posto assoluto, anche se ben sperava di recuperare ancora nell’ultima PS annullata (Cianciana) dopo le cure dell’esperto Calandra che prepara la vettura.
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…