Elisabetta e anomalia, per surriscaldamento (viste le condizioni meteo), del regolatore pressione benzina che andava in tilt facendo perdere tante posizioni all’equipaggio. I due portacolori della Concordia Motorsport cercavano poi di pareggiare i conti nelle ultime battute risalendo in classifica fin al 12° posto assoluto, anche se ben sperava di recuperare ancora nell’ultima PS annullata (Cianciana) dopo le cure dell’esperto Calandra che prepara la vettura.
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