Piloti giovanissimi, da Thomas Carboni e Gian Luca Serreri, fino al giovanissimo Fabrizio Marrone al fratello Stefano, a Cristian uscidda, Maicol Mazzette, Fabio Salis. Protagonista il territorio che generoso ha accolto migliaia di appassionati, assiepati sulle speciali, sia su quelle corse dal tramonto in poi, che su quelle illuminate dal sole, quasi estivo.
Le scuderie isolane hanno risposto in massa, iscrivendo i propri equipaggi al 10° Rally dei Nuraghi e del Vermentino. Dalla Porto Cervo Racing, scuderia storica, che ha iscritto alla gara ben 18 equipaggi e che alla fine dei due giorni ha portato a casa l’ambita Coppa scuderia, grazie alla vittoria di Diomedi e alla presenza nella classifica finale di 8 equipaggi capaci di completare una gara insidiosa e difficile, alla Sardegna Racing, con tre equipaggi giunti alla fine della gara e alla giovanissima Junior Racing team, che ha iscritto 8 equipaggi.
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…