Il successo è maturato sull’ultima prova con un tempo sbalorditivo, dopo i primi due passaggi percorsi con un po’ di affanno a causa delle gomme posteriori che non garantivano un grip ottimale. Preso il tempo imposto sul terzo passaggio, Zilock e Bracco si sono rimboccati le maniche: partiti per l’ultimo giro con oltre tredici secondi di ritardo dai leader provvisori, ne rifilavano ventuno in un sol colpo andando a vincere di nuovo la classe. A due gare dal termine del trofeo Raceday, i nostri ragazzi si pongono come favoriti al successo di classe anche se non potranno permettersi passi falsi, avendo già operato lo scarto previsto.
Di nuovo una vittoria per Filippo Gravaghi al fianco di Simone Bertoncini. I giovani valdardesi hanno vinto il raggruppamento delle vetture di categoria Racing Start, ottenendo ottimi scratch considerando la strettissima vicinanza alla serie della loro Peugeot 106. Anche loro iscritti al trofeo Raceday, si trovano in posizione vantaggiosa per il successo finale.
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…
Il rally è lo sport dove tutto può cambiare in un secondo: una pozzanghera inattesa,…