Categories: Altri Rally>Ronde

46 equipaggi ai nastri di partenza della “7a Enna Ronde”

Sono 46 gli equipaggi iscritti alla 7° Enna Ronde ,che prenderà il via domenica mattina alle ore 8,00 dall’Autodromo di Pergusa. Secondo rally siciliano della stagione la gara ennese riprende la sua classica collocazione di marzo dopo che lo scorso anno si era disputata a novembre con il secondo successo della Peugeot 207 S2000 di Alfonso Di Benedetto. Teatro della gara organizzata dall’Automobile Club Enna con la collaborazione dell’Ente Autodromo Pergusa, sarà l’ormai classica prova di Leonforte lunga 8,060 chilometri.

In cima alla lista dei favoriti ci sono senza dubbio la Peugeot 207 S2000 dell’agrigentino Pietro Mazza, portacolori della SGB Rallye, e secondo lo scorso anno alle spalle di Alfonso Di Benedetto, le tre Renault Clio R3 di Marco Runfola, già primo ad Enna nel 2007, del partannese Bartolo Mistretta e del madonita Filippo Vara, e l’altra Clio Williams del nisseno Roberto Lombardo. Al via da Pergusa ci saranno anche il calatino Maurizio Ciffo (Subaru Impreza), vincitore dell’edizione 2008 con la Fiat Punto-Abarth, le Clio S1600 di Correnti e “Luis”, La Mitsubishi dell’alcamese Cacioppo, le Clio di Davide e Giuseppe Caruso, Nastasi e D’Izzia, e le velocissime Peugeot 106 di Sabatino, Leo e Bologna.

Anche quest’anno la Ronde di Enna si disputerà interamente di giorno con la formula delle “ronde”, ovvero con una sola prova speciale da ripetersi più volte, ed arrivo all’Autodromo di Pergusa.

Domani mattina, dalle ore 8.30 alle 14, presso l’Autodromo di Pergusa si svolgeranno le operazioni di verifica pre-gara, che precederanno le “ricognizioni” autorizzate sul percorso di gara. Domenica lo start è previsto per le ore 8,00 e l’arrivo per le 17,46 dopo la disputa delle quattro Prove Speciali su asfalto per complessivi 32,24 km di settori cronometrati.

La prova di Leonforte, lunga 8,06 km, sarà ripetuta per quattro volte. In questo modo il pubblico potrà “godersi”, senza doversi spostare di un solo metro, ben quattro passaggi dei propri beniamini, che transiteranno ogni due ore sulla prova speciale. L’autodromo di Pergusa, ospiterà anche i quattro Parchi Assistenza e gli altrettanti Riordinamenti.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago