Se Uzzeni prenota la vittoria, sarà difficile fare pronostici per il resto del podio: ci sono infatti diversi piloti che aspirano ad un posto al sole.
Dal sammarinese Jader Vagnini (Renault Clio R3) a Daniele Sbrighi (Mitsubishi Lancer Evo IX) sino al cesenate Mauro Billi (pur con la meno potente ma agile Renault Clio RS gruppo N) sono tutti in grado di fare la voce grossa nei quattro passaggi della “piesse” disegnata nelle colline di Rimini.
Spettacolo si attende anche dalle tre vetture di categoria GT presenti: dalla ingombrante Ford Mustang di Ruggero Ravaglioli alla Lotus Europa di Luciano Curti alla Porsche Cayman di Gianni Martellucci, sarà interessante “leggere” le loro prestazioni contro le vetture da rally più usuali.
Domani i duelli riprenderanno a partire dalle ore 09.00. I concorrenti affronteranno i successivi due appuntamenti con il cronometro, per poi vedere sventolare la bandiera a scacchi, sempre alla Fiera di Rimini, a partire dalle ore 13.45.
La premiazione sarà invece alle 16.15.
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…