Categories: Altri Rally

8° Rally Campagnolo: Da Zanche e Belfiore bissano la vittoria del 2011

Lucio Da Zanche e Romano Belfiore bissano la vittoria del 2011 precedendo nuovamente Alberto Salvini e Patrizio Salerno. I due equipaggi contendenti, entrambi su Porsche 911 RS Gruppo 4 precedono la Lancia Stratos di Giorgio Costenaro e Sergio Marchi finalmente all’arrivo in questa gara al settimo tentativo! Grande gara per Piero Carissimi e Andrea Cecchi che si aggiudicano il 3° Raggruppamento con l’Opel Kadett Gt0e Gruppo 2. A Massimo Giuliani e Claudia Sora va la vittoria nel 1° Raggruppamento.

La gara è vissuta sulla sfida Da Zanche – Salvini: prima zampata del toscano nel prologo serale; allunga poi il valtellinese che arriva ad accumulare ventisei secondi dopo il primo giro. Colpo di scena sulla settima speciale: Da Zanche fora accusa quasi quaranta secondi e Salvini nonostante un tempo più alto del primo giro riesce a passarlo e riportarsi in testa. La gioia per il primato dura però ben poco in quanto a Recoaro il Campione Italiano in carica piazza la zampata che darà il volto definitivo alla gara. Con questo, sono tre i successi per Da Zanche che vinse anche l’edizione 2009 in coppia con Corrado Ughetti e ora comanda a punteggio pieno la classifica del Campionato Italiano.

Un nome nuovo nel Trofeo A112 Abarth: il vicentino Giorgio Santagiuliana in coppia con Matteo Zoso si impone con decisione dopo aver preso il comando dalla prima prova e mantenuto sino alla fine. Dietro di lui Alvise Scremin e Marco Comunello che hanno recuperato parte del gap della prima parte di gara e terze le bravissime Lisa Meggiarin ed Anna Ferro. Andrea Quercioli e Giorgio Severino si aggiudicano la categoria “gruppo 1” e Alessandro Baldon navigato da Claudio Mogentale quella riservata agli “under 28”.
Challenge Italia 2012: nel 127 RiEvo ennesima prestazione sfortunata per Mario Cravero e Oddino Ricca che abbandonano in trasferimento per un problema alla trasmissione della Fiat 127. Vittoria per Oreste Pasetto e Carlo Salvo davanti a Claudio Romano e Lorenzo Lalomia. Tra le Lancia Fulvia bella gara di Alessandro Ferrari e Piero Comellato davanti a Fabrizio e Vanni Vaccani. Tra le 1300 bissano la vittoria Ermanno Caporale e Marcello Senestraro.

Nel Challenge Rally Autostoriche: vittoria nella “2000” per Carissimi – Cecchi su Opel Kadett Gt/e; nella “1600” bis di Vinicio Bertocco e Carlo Nicoletti su Volkswagen Golf Gti e nella “1300” la spuntano Massimo Giuliani e Claudia Sora su Lancia Fulvia HF.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago