Categories: Altri Rally

Ad Omegna Strizzi, Romeo ed Esposito chiudono nella top ten

In cinque si sono presentati al via del 1° Slalom di Omegna e Arola che si è disputato domenica 22 aprile; ben tre portacolori della scuderia di Moncalieri hanno chiuso la gara nella top ten con Palmiro Strizzi 4° assoluto, Domenico Romeo 6° e Denis Esposito 9° assoluto.

Dopo un’assenza alle gare di circa otto mesi, il 4° posto finale è stato accolto con soddisfazione da Palmiro Strizzi: nella prima manche è partito subito bene, portando la sua Fiat Cinquecento Proto al primo posto davanti a tutti, nella seconda ha migliorato il tempo fatto registrare nel passaggio precedente, chiudendo terzo di manche e al 3° posto nella classifica assoluta.

Nell’ultima manche, Strizzi ha cercato di difendere l’ultimo gradino del podio, ma è stato sopravanzato da un altro concorrente, scivolando così al 4° posto assoluto, ma riuscendo lo stesso a conservare il 3° posto di Classe P2.

Domenico Romeo, in questa gara, ha portato all’esordio la suo rinnovata Mini Detomaso Proto motorizzata Honda con un nuovo cambio con comandi al volante.

Dopo non essere riuscito a prendere il via nella prima manche, Romeo ha cercato di rifarsi nelle altre due, facendo segnare rispettivamente il settimo ed il quinto tempo assoluto che, nella graduatoria finale, gli hanno consentito di andare ad occupare il 6° posto assoluto e il 4° di Classe P2.

Esordio anche per la Renault Twingo Proto di Denis Esposito: dopo non aver preso parte alla prima manche, sia nella seconda che nella terza ha fatto segnare l’8° tempo assoluto; con la prestazione ottenuta nel secondo passaggio di poco migliore rispetto al terzo, Denis Esposito ha chiuso la gara al 9° posto assoluto e il 5° di Classe P2, però poco soddisfatto: “Mi aspettavo qualcosa di più: la vettura dal punto di vista dell’assetto è perfetta, ma il motore è da migliorare, specie a bassi regimi dove mi sembra manchi un po’ di ‘cavalleria’.”

Dopo un avvio difficoltoso, Doriano Materazzo con la sua Fiat Cinquecento di Classe TT2 è riuscito a fare una buona terza manche, che gli ha consentito di classificarsi al 44° posto assoluto e al 1° della sua classe.

Domenica sfortunata, invece, per Giuseppe Esposito che, a metà della prima manche si è dovuto fermare per un’inconveniente al cambio.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 settimane ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

3 settimane ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

4 settimane ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

2 mesi ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 mesi ago