“Non vedo l’ora di cominciare – ha affermato il driver di Cavaso del Tomba- perché questa nuova avventura mi affascina; la nostra scelta di gareggiare con la versione RRC è ben ponderata perché una volta valutato il livello di competitività della vettura ed il mio affiatamento con essa, considereremo se proseguire con lo stesso modello anche nell’Irc che è il nostro obiettivo stagionale.”
Il pluricampione europeo partirà con il numero 2 sulle fiancate nere della Ford griffata “Valvoline” e gommata Pirelli: “Conosco bene le strade del 1000 Miglia e questo vantaggio mi permetterà di poter lavorare con miglior profitto sulle gomme Pirelli e sugli assetti.”
La gara del team A-Style però non si ferma solo con il duo della Movisport dato che sotto le tende giallo nere ci sarà anche un’altra Ford Fiesta ma in allestimento Super 2000. A condurla sulle strade bresciane sarà il valtellinese Paolo Aldeghi insieme al comasco Luca Parodi che sfoggeranno i colori della scuderia sondriese Rally Company.
Stasera dalle ore 20.00 comincerà la parte agonistica della corsa con lo svolgimento della prova speciale “Spettacolo” all’interno dell’autodromo “Daniel Bonara” di Castrezzato; domani i concorrenti effettueranno otto prove speciali mentre sabato sei per un totale di 256 chilometri cronometrati.
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…