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Butterfly Motorsport positivo il test in vista del debutto dell’auto a GPL nei Rally

Giornata di test per il neo-equipaggio “rosa” che debutterà al 28° Rally della Lanterna in programma questo fine settimana sulle strade genovesi. L’unico equipaggio tutto al femminile sull’unica auto alimentata ad energie alternative composto da Stephanie Le Coultre e Sonia Boi.

La vettura è infatti alimentata a GPL con un sistema di alimentazione BRC Gas Equipment ad iniezione sequenziale fasata che utilizza componenti di serie, normalmente destinati alle applicazioni aftermaket, a dimostrazione dell’elevato livello di affidabilità raggiunto dai componenti stessi.

Il serbatoio GPL è di tipo cilindrico con una capienza di 30 litri, ubicato in luogo di quello benzina.
L’auto è quindi una monofuel a GPL che consente di mantenere invariate le caratteristiche di potenza dell’auto.

Invariate anche le altre caratteristiche dell’autovettura:

NEW SWIFT N-START N-TOP: 1.6 3p. MT – SPORT
DIMENSIONI: Lunghezza max 3.890 mm – Larghezza max 1.695 mm
Altezza max 1.510 mm
MOTORE: Cilindrata 1.586 cm3
N° cilindri : 4
N° valvole: 16
Potenza: 100 kW (136 CV) a 6.900 giri/min
Coppia: 160 Nm a 4.400 giri/min
Peso: 990 kg
Pneumatici: Toyo Tires Praxis 888

La pilota Stephanie Le Coultre coadiuvata dalla co – pilota Sonia Boi ha preso subito dimestichezza con l’auto e insieme ai preparatori di Rorallysport si è cimentata nella regolazione dell’assetto della Suzuki Swift. Grazie anche all’esperienza e alla passione di Claudio e Marco Argentin di Butterfly Motorsport che hanno organizzato alla perfezione l’aspetto logistico della competizione, il debutto di BRC nel Mondo rally si preannuncia un grande successo.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

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