Al terzo posto ha chiuso Brian Green/Fleur Pederson Mitsubishi Evo IX.
Le condizioni del tempo hanno reso molto difficile il rally,dopo un inizio con ottime condizioni meteo si sono scatenati acquazzoni che hanno messo a dura prova le componenti elettroniche della auto.
Chris Atkinson dopo la prima giornata di gara era al comando con Gaurav Gill secondo,ma alla ps15 l’ex pilota wrc ha avuto problemi elettrici alla sua auto a causa di un ingresso troppo irruento in un guado,tutto ciò gli ha fatto perdere quasi 6 minuti costringendolo alla seconda piazza finale.
Con il sitema di punti del campionato Asia-Pacifico che assegna un punteggio in base alla classifica di ogni tappa Atkinson si può ritenere molto soddisfatto in ottica campionato con un 1° e 2° posto finali in questo rally.
Nella classifica generale Atkinson è nettamente primo con Gill secondo.
Da segnalare il doppio ritiro in casa Proton di MCRae e Andersson probabilmente causati dall’assenza di esperienza in questo difficile rally.
Prossimo appuntamento Rally of Queensland il 26-27 Maggio.
di Bisio Giulio
Lancia Delta HF Integrale: storia completa, evoluzione tecnica e vittorie che l’hanno resa la regina…
La Liguria punta al Medio Oriente con la Dakar Classic: un legame tra territori lontani,…
Un rifornimento all'apparenza normale può trasformarsi in un incubo per il motore: ecco cosa è…
Telecamere intelligenti e invisibili stanno rivoluzionando i controlli stradali: non misurano la velocità, ma osservano…
Con le nuove regole ottenere la patente diventa più complicato: tempi più lunghi, costi maggiori…
In molti hanno riscontrati problemi con gli incentivi auto promessi dal Governo per acquistare le…
