Questo vuol dire che si potranno nuovamente ammirare lungo gli splendidi sterrati attorno alle colline di Gubbio, in gara e non in passerella, le mitiche prime gruppo B quali Lancia Rally 307, Opel Ascona e Manta 400, R5 Turbo, Audi Quattro; ma anche le splendide gruppo A del calibro di Subaru Legacy, Ford Sierra Corworth “padellone”, Toyota Celica, BMW M3 e soprattutto Lancia Delta nelle versioni 4WD, 8 e 16 Valvole.
Le splendide vetture storiche saranno in gara nella seconda tappa del rally, sabato 30 giugno, con un programma ben delineato che permetterà ai partecipanti di poter ripercorrere le mitiche strade del mondiale rally degli anni ‘90.
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…
Il rally è lo sport dove tutto può cambiare in un secondo: una pozzanghera inattesa,…
La storia completa di Colin McRae, icona del rally mondiale: titoli, vetture, stile di guida…