Categories: Altri Rally

Al 27° Rally del Bellunese Smiderle inarrivabile e Giacomelli sempre secondo

Sembra non esserci posto per il poker di vittorie di Giacomelli nel Rally Bellunese. Lo scledense Andrea Smiderle lo ha messo in difficoltà in entrambe le prime due prove speciali (Busette e Valmorel), tagliando il traguardo per primo.

Le Peugeot 207 S2000 hanno dato spettacolo in un testa a testa che si è concluso in 4’ 39.2 per Smiderle a Busette (4’ 42.3 per Giacomelli) e in 9’ 01.5 a Valmorel (contro i 9’11.2 di Giacomelli).

Le prime due prove speciali.

Busette. In forma la Mitsubishi lancer evo di Tabarelli in R4 che a Busette guadagna la terza posizione con 4’ 46.3. A 9.7 dal primo, fa un’ottima prova Dal Ben su Clio R3C che si aggiudica il quarto posto provvisorio. Si scala al tredicesimo per trovare il primo bellunese, Kid Fontana, su Clio R3C. Fermo alla prima ps il pilota Michele Doretto su Clio R3C.

Valmorel. Un sorprendente Dal Ben chiude al terzo posto la seconda speciale con un risultato di 9’ 17.3. Bene anche Tabarelli con 9’ 20 mentre si fa spazio Cattelan in FA7 che termina la prova al quinto posto con 9’ 21.5. Tra i bellunesi, rimonta Brik che arriva al dodicesimo posto.

Storiche. Al termine delle prime due prove, primo posto per Agostino Iccolti su Porsche 911 rs con 16’ 03.03 seguito da Terpin su Kadette Gte a 1.2 e Biasiotto su Opel Ascona 400 a 1’03.7. Fuori gara Lorenzo Dalladio su Porsche 914/6, primo alla ps iniziale.

Le interviste.

“Siamo stati fortunati” dichiara Smiderle al termine della prima ps. “La macchina è sempre performante e al momento non si sono presentate difficoltà. L’importante ora è non commettere errori”.

Un po’ se l’aspettava Massimo Dal Ben, outsider con il nome 24. “Le prove sono bellissime, ho avuto un piccolo problema ai freni, già risolto; l’importante è arrivare a stasera, non ambisco a stracciare nessuno”.

I dati

Al Bellunese, organizzato dalla Tre Cime promotor, hanno preso parte 120 vetture (116 moderne e 4 storiche).

La gara è valevole per il Challange quarta e quinta zona, trofeo Corri con Clio, trofeo Italia Clio R3, trofeo Gordini Twingo R2, challange Renault RS “WD serie AF Rally”.

La top ten dopo le prime 2 ps:

1.Smiderle con 13’ 40.7; 2. Giacomelli a 12.8; 3. Dal Ben a 25.5; 4. Tabarelli a 25.6; 5. Cattelan a 29.8; 6. Righetti a 34.2; 7. Scopel a 34.2; 8. Piccolotto a 35.1; 9. Dal Ponte a 36.7; 10. Daprà a 39.9.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago