IRC/CIR : Targa Florio. Mikkelsen e Basso leader dopo la penultima speciale

In questa prima giornata di gara , la sfida si è svolta su un percorso molto scivoloso per tutti.Mikkelsen davanti agli altri protagonisti. Nonostante il caldo il pubblico è numeroso in attesa dell’ultimo giro di prove speciali: “Targa 3” alle ore 16.49 e “Collesano3” prevista alle ore 17.47.
L’entrata delle vetture nell’ultimo parco assistenza della tappa avverrà alle ore 19:16 per un tempo complessivo di 45 minuti di service e, la fine della prima tappa della Targa Florio è prevista per le 20.01.

17: 44 In partenza l’ultima prova, terzo giro della “Collesano”per un totale di 13,70 km.

17: 43 Per quanto riguarda le Twingo rimaste in gara nella classifica assoluta per ora si distanzia M. Pajunen tempo di 49’42., seguito da Fabrizio Andolfi con un distacco di 5’24.9 e terzo Michele Tassone a 8’21.5.
Tasosne ha risolto il problema al semiasse e adesso è ok.

17:36 Nella classifica assoluta al momento ancora il norvegese Mikkelsen con il crono di 44’42.7, seguito dal ceco Kopecky – vincitore di questa penultima prova Targa 3- e terzo Basso con 11.2 di distacco .Quarto Umberto Scandola con un gap di 21.8 davanti a Paolo Andreucci a 27.8, seguito a sua volta dal bravissimo Matteo Gamba con un distacco di 39.6.

17: 26 Tempestini 9’20.00 e 9’20.01 per Rendina.

17:24 Marco Tempestini ha fatto il tempo di Rendina, fa meglio e quindi si sta abituando essendo la prima volta su questa gara con la Subaru Impreza R4. Anche la Subaru di Heloise comincia a prendere il via. La voglia di andare al mare cresce per tutti i piloti a causa della temperatura esageratamente alta.

17:23 Massimiliano Rendina all’arrivo della prova; dice di aver sbagliato l’assetto ma è determinato si difendono il tempo è di 9’20.1 Al Keitbi con 9’30.7 , si è girato due volte e crede di non essere troppo fortunato su questa prova con la sua Skoda Fabia.
Marco Runfola che comincia a trovare il feeling con la sua vettura realizza il crono 8’45.40.
Toto Riolo cerca di riprendere il giusto ritmo con 8’49.70.

17:17 Posteriore sinistro toccato per la Citroen DS3 di Simone Campedelli e Danilo Fappani. Non si sono capiti con le note pilota e navigatore facendo un acurva lunga ma nulla di compromettente totalizzando un tempo di 9’02 . Mentre Alessandro Perico lamenta qualche problema alla vettura. Dice che non tanto bene non riesce a trovare il giusto assetto per queste strade. Termina con 8’46 netti.
Andrea Nucita va veramente forte, giocandosi il tutto per tutto il Campionato Italiano Junior, in casa sua con il crono di 9’18.4. Il giovane siciliano è contento e felice di essere in testa nello Junior.

17:10 Ottimo terzo giro di Matteo Gamba con la sua Peugeot 207 S2000, gran bella gara per lui che si ritierne molto soddisfatto dopo nuove prove di setup. Si scivola molto meno anche se secodo lui posso far ancora meglio. Termina questa speciale con 8’40″9.

17: 06 L’equipaggio Scandola-D’Amore sbagliano le regolazioni e la macchina va peggio rispetto le altre prove e il suo tempo 8’35″9. Il tedesco Wiegand sta trovando la giusta mappatura in questo terzo giro di prove con un crono di 8’38″30 pagando 7 secondi dal ceco Kopecky.

17:04 Sempre applaudito dai tifosi Paolo Andreucci arriva scettico e non è soddisfatto della prova con 8’36″20 pagando quasi cinque secondi.

17:02 Jan Kopecky terzo a scendere facendo sempre le stesse prove riescono a migliorarasi e tutti lamentano la temperatura elevata.il tempo del ceco è di 8’31″1.

16:49 Partita la prova di “Targa3″ con molto caldo e asfalto asciuttissimo. Giandomenico Basso che dice che bisogna aggiustare qualcosa alla macchina per affinare il feeling con la vettura fa molto caldo. Realizza il crono di 8’32.9. Di seguito la vettura di Mikkelsen che totalizza il tempo di 8′ 31” 9.

Classifica dopo il secondo giro di prove

Classifica assoluta (IRC):

1.Mikkelsen
2.Kopecky-4.8
3.Basso-10.2
4.Scandola-17.8
5.Andreucci-23.5
6.Gamba-30.6
7.Breen-37.5
8.Perico-47
9.Wiegand-48.4
10.Runfola-1’03.9

Classifica CIR:

1.Basso
2.Scandola-7.6
3.Andreucci-13.3
4.Gamba-20.4
5.Perico-36.8
6.Campedelli-1’44.7
7.Rendina-2’59.2
8.Nucita-3’13.4
9.Pajunen-3’50.0
10.Andolfi-4’12.4

Classifica CIR Junior: 1.Campedelli 2.Nucita-1’28.7 3.Pajunen-2’05.3 4.Andolfi-2’27.7 5.Cunial-2’32.1 6.Tassone-3’18.2

Classifica CIR Produzione: 1.Rendina

Classifica CIR Coppa Csai Equipaggi Indipendenti: 1.Gamba 2.Breen 3.Perico 4.Runfola 5.Riolo 6.Rendina 7.Hunt 8.Consani 9.Nucita 10.Kangur

Classifica CIR Coppa CSAI 2 ruote motrici: 1.Campedelli 2.Hunt 3.Consani 4.Nucita 5.Kangur 6.Armaleo 8.Pajunen 9.Andolfi 10.Cunial

Trofeo Renault Twingo Gordini Top: 1.Pajunen 2.Andolfi-22.4 3.Tassone-1’12.9

fonte: Acisport

foto A T RACING TEAM