Leggendo al classifica del Rally Ronde del Ticino ci sarebbero tutti i motivi per essere felici: al debutto con la Mini JCW Wrc della Twister Corse, Giacomo Ogliari e Marco Verdelli hanno terminato in sesta posizione assoluta a soli 1”2 dalla quinta piazza. Se si guarda come è arrivato questo risultato però, il pilota varesino non nasconde un pizzico di amarezza: “La Mini della Twister è favolosa- ha detto “Jack” -e sapevamo che non avremmo potuto tenere il passo delle Wrc 2000. Il tempo realizzato nella Ps1 però ci ha galvanizzato e credevamo di poter puntare al podio ma poi, a causa del brutto incidente che ha causato la sospensione della Ps2 ci è stato attribuito un tempo altissimo: in Svizzera i tempi imposti vengono assegnati come anni fa accadeva da noi; morale: abbiamo pagato oltre un minuto da quei piloti che nella Ps precedente erano appaiati a noi…”
Dopo il sesto tempo assoluto in Ps1, Ogliari ha quindi pagato a caro prezzo il tempo imposto successivo che ha in parte recuperato con la Ps3 dove l’istruttore federale ha finito quarto. “Il meteo ha condizionato molto la gara elvetica-ha proseguito il pilota della DPD Group- così sull’ultima abbiamo azzardato delle gomme intermedie che però hanno retto solo fino a metà prova; da lì in avanti il diluvio ci ha consigliato di non esagerare e allora la quinta o sesta posizione era indifferente.”
Ogliari ha così terminato sesto assoluto e terzo tra le World Rally Car.
“Sono molto soddisfatto della vettura che si è rivelata davvero efficace e sincera anche sul bagnato. Il mio ottimo giudizio va esteso anche a tutti i tecnici della Twister Corse che sono stati molto professionali.”
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…