Nel week end scorso le Madonie sono state “terreno di caccia” per la Concordia Motorsport, che ha schierato il giovane Alessio Bruccoleri al via del 4° Slalom Città di Castelbuono, quarta prova stagionale della Coppa Csai 6a zona per la specialità, seconda tappa per lo Challenge Palikè 2012, nonché prova del Campionato siciliano Aci Csai Slalom.
Una competizione caratterizzata da temperature mai scese al di sotto dei 35° centigradi, che hanno ben scaldato i 3,5 km del caratteristico tracciato immerso nel Parco delle Madonie.
Per il pilota agrigentino (alla sua terza gara su asfalto di una carriera che ha sinora compreso diverse esperienze sulle piste Concordia e Pergusa) è stata messa a disposizione una fiammante Radical Prosport spinta da un propulsore Suzuki, che gli ha consentito di ottenere il terzo tempo assoluto con 152,17 punti-penalità. Alessio Bruccoleri a sorpreso tutti chiudendo la sua gara davanti a piloti più esperti ed a vetture più potenti.
La classifica: 1) Mimmo Polizzi (su Elia Avrio ST10 Evo Suzuki) in 147,90 “punti-penalità” 2) Fabrizio Minì (su Radical Prosport Kawasaki), in 150,77; 3) Alessio Bruccoleri (Radical Prosport Suzuki), in 152,17; 4) Alberto Santoro (Radical SR4 Suzuki) in 153,08; 5) Salvo Caruso (Elia Avrio ST10 Suzuki) in 154,02; 6) Fabio Peraino (Radical Prosport Suzuki) in 154,17; 7) Rosario Miano (su Elia Avrio ST09 Suzuki) in 155,00; 8) Francesco Lombardo (Fiat 126 Suzuki) in 155,99; 9) Francesco Schillace (Elia Avrio ST09 Suzuki) in 157,37; 10) Vincenzo Pellegrino (su Radical SR4 Suzuki) in 159,77
Sabato sera è partito da Cremona il 13° Circuito di Cremona, gara valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, dove l’alfiere della Concordia Motorsport Totò Riolo era al via con la potente Audi Quattro gruppo B dei fratelli Balletti per fare chilometri in vista degli impegni “europei” di Udine ed Isola d’Elba. Durante lo svolgimento della P.S.1 “Vernasca” il pilota della Fiat 127 n.235, Claudio Romano, accusava un malore per il quale si richiedeva, dalla stessa vettura in gara, l’intervento medico. Il concorrente, peraltro, riusciva ad accostare l’auto sul bordo della strada.
Nonostante l’immediato intervento del personale di sicurezza della prova speciale ed il successivo trasporto in ambulanza, la morte di Claudio Romano avveniva, verosimilmente per cause naturali, alle ore 03.19 di domenica 8 luglio 2012 presso l’Ospedale di Fiorenzuola d’Arda (PC).
In seguito all’evento di cui sopra, anche in osservanza ai desideri manifestati dallo stesso Riolo, è stato deciso di interrompere la gara.
Il CIAR Sparco 2026 è già incandescente: Crugnola vince al Ciocco con la Lancia, Daprà…
Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…
Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…
Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…
Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…