Il pilota finlandese Jari Matti Latvala ha deciso di partecipare questo fine settimana al Lahti Historic Rally con la sua Ford Escort MKII prima di tornare a bordo della vettura ufficiale Ford in occasione del Rally Germania.
Ritornando a parlare del Rally di Finlandia, Jari è rimasto un po deluso di non aver vinto l’ evento di casa, queste le sue parole: “Non siamo mai stati in grado di competere con la Citroen” ha spiegato il finlandese che ha ottenuto il miglior tempo solo nella Power Stage conclusiva Ouninphja di 33 km: ” Non ho commesso alcun errore, è l’unico week-end positivo. Sentivo che stavo attaccando e guidando veloce, ma non abbastanza. Forse sono stato troppo prudente il Giovedi nelle prime PS della gara, è stato impossibile superare la Citroen. Abbiamo bisogno di più lavoro, in Germania noi sappiamo che la DS3 WRC sono molto veloci, ma vediamo cosa succedera”. Ritornando al Lahti Historic Rally, Latvala ha affermato che è un peccato che non ci sia nessun’ altro pilota professionista al via di questa magnifica serie che ha vinto nel 2009 e nel 2010.
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…