Il prologo non è stato di buon augurio, Henning Solberg si iscrive in ritardo al Rally di Svezia e tutto fa presagire che il pilota norvegese non sia ancora riuscito a sistemare la questione sponsor che come l’anno scorso continua a tormentare il pilota. Ma Henning Solberg non demorde e si avvia contento in Svezia dove, stando ad alcune voci che circolano su twitter e ad un giornale svedese, sembra ancora nuotare nell’incertezza.
Intervistato oggi dalla rivista Varmlands Folkblad, Solberg ha dichiarato di star lavorando duramente ad una soluzione stabile da oltre un anno e che oltre al Monte Carlo farà il rally Svezia e poi nient’altro se non riuscirà a trovare il budget necessario. Al rally di Svezia dovrebbe essere alla guida di una delle Ford RS WRC della M-Sport, più precisamente una delle vetture usate per i pre-test ( in foto ). Inoltre Emil Axelsson ( copilota ufficiale di PG Andersson ) dovrebbe sostituire Stephane Prevot ( ufficiale di Solberg ).
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…