La Peugeot ci crede davvero e decide di dare alla nuova nata nei rally, la Peugeot 208 R5, un nome leggendario e di sostituire in futuro quel suffisso R5 con uno che ha fatto la storia della vettura nei rally, T16. Quel T16 che portava con orgoglio la leggendaria gruppo B degli anni ’80, la 205 T16 vincitrice del Campionato del Mondo costruttori nel 1985 e nel 1986, vincitrice grazie a Timo Salonen nel 1985 e a Juha Kankkunen nel 1986 del tiolo piloti. Peugeot sembra avere progetti ambiziosi per la Peugeot 208 T16 con Craig Breen nel Campionato Europeo e con Paolo Andreucci nel Campionato Italiano.
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…