I friulani Claudio De Cecco e Alberto Barigelli su Ford Focus Wrc del team Friulmotor hanno conquistato la quinta edizione del Rally Ronde del Grifo di Arzignano, gara organizzata dalla società sportiva ORT di Trissino, quest’anno valida come primo appuntamento dell’Alpe Adria Rally Cup. Il pilota di Manzano, a 50 anni di età, coglie la sua 72.esima vittoria assoluta nei rally e valorizza con il suo palmares una gara nata cinque anni fa ma che ha compiuto passi da gigante nella qualità e numero dei concorrenti.

Al secondo posto assoluto, a 11”1 al vincitori, la Ford Fiesta RRC-A Style (Regional Rally Car) dei varesini Beppe Freguglia e Gabriele Falzone, primi assoluti al via dell’ultimo dei quattro passaggi sulla prova di Crespadoro: i due lombardi hanno scelto la ronde del Grifo per meglio preparare la gara del cuore di casa il rally dei Laghi ma davanti alla straripante potenza ed esperienza di De Cecco, con le prime gocce di pioggia dell’ultimo passaggio, gli alfieri della Curno Racing hanno voluto tirare i remi in barca, soddisfatti di un secondo assoluto che vale oro. Terzi assoluti i due trentini Luciano Cobbe e Francesco Orian (Peugeot 206 Wrc-scudeeria Destra 4), a soli 21”3 dal vincitori: il driver di Rovereto è stato autore di una gara costante agli alti livelli, senza mai compiere errori di guida. Quarto posto finale assoluto per i vincitori di Classe Super 2000 con la Peugeot 207: si tratta del vicentino Efrem Bianco con Rudy Pollet, portacolori del team Delta Rally di Bassano: il pilota di Schio ha vinto la seconda prova, poi ha subito la rottura del differenziale posteriore temendo di ritirarsi ma è riuscito a tagliare il traguardo vittorioso in una delle classi più combattute. Quinto assoluto Stefano Paronuzzi su Clio Williams di Classe FA7 seguito a 21” da Christian Scotton a parità di vettura. Il memorial Franco Lora – destinato alla miglior vettura storica – è stato aggiudicato al pilota Giorgio Costenaro su Lancia Stratos. Tra i colpi di scena il ritiro del comasco Paolo Porro con Paolo Cargnelutti a causa di una foratura con la Ford Focus Wrc.

Dei 101 equipaggi al via sono 74 quelli che hanno regolarmente concluso la competizione vicentina.

CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA

1.De Cecco-Barigelli (Ford) in 40’06”4; 2.Freguglia-Falzone (Ford) a 11”1; 3.Cobbe-Orian (Peugeot 206
Wrc) a 26”8; 4.Bianco-Pollet (Peugeot 207 Super 2000) a 1’02”7; 5.Paronuzzi-Falomo (Clio Williams Fa7)
a 1’21”9; 6.Scotton-Gastaldello (Clio Williams Fa7) a 1’43”3; 7. Lovisetto-De Marco (Peugeot 207 Super
2000) a 1’51”0; 8.Campedelli-Zullo (Peugeot 207 S2000) a 2’02”4; 9.Medè-Bertasini (Clio Fa7) a 2’05”7;
10.Ramponi-Fraccaroli (Renault Clio Super 1600) a 2’07”3.

foto Bisio Giulio

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