Ancora una volta possiamo assistere a un’ altro colpo di scena nelle posizioni alte della classifica con Umberto Scandola (Fabia S2000) che dopo i primi km della PS7 fora la gomma posteriore destra, concludendo la prova a +54″ e cedendo cosi la leadership al bergamasco Alessandro Perico (207 S2000).
Il miglior tempo di PS è andato quindi a Perico, che è riuscito a precedere l’ ottima prova di Alex Bosca (Clio R3C), secondo tempo a +16″6. Ottima prova anche per Andreucci, terzo tempo con la 208 R2 a +20″0. Quarto tempo per Gasperetti (Clio R3C) a +22″6, quinto per Zecchin (207 S2000) a +29″5 e sesto per Nucita (DS3 R3T) a +29″6. Conclude invece con il 16esimo tempo Albertini (207 S2000).
Nella classifica assoluta, come detto in precedenza, Perico diventa il nuovo leader e nonostante la penalità inflittagli nella PS3, ha un vantaggio sul veronese Scandola di 20″0. Terza piazza assoluta sempre in mano a Zecchin, a oltre 2’22”, seguito ancora una volta da Alessandro Bosca a +3’01″7.
Classifica assoluta dopo PS7:
1) Perico/Carrara – 207 S2000 – in 1h27’13″6
2) Scandola/D’ Amore – Fabia S2000 – a +20″0
3) Zecchin/Vettoretti – 207 S2000 – a +2’22″3
4) Bosca/Aresca – Clio R3C – a +3’01″7
5) Nucita/Princiotto – DS3 R3T – a +3’19″4
6) Andreucci/Andreussi – 208 R2 – a + 3’28″7
7) Gasperetti/Ferrari – Clio R3C – a +3’31″6
8) Ferrarotti/Fenoli – Clio R3C – a +3’33″6
Lancia Delta HF Integrale: storia completa, evoluzione tecnica e vittorie che l’hanno resa la regina…
La Liguria punta al Medio Oriente con la Dakar Classic: un legame tra territori lontani,…
Un rifornimento all'apparenza normale può trasformarsi in un incubo per il motore: ecco cosa è…
Telecamere intelligenti e invisibili stanno rivoluzionando i controlli stradali: non misurano la velocità, ma osservano…
Con le nuove regole ottenere la patente diventa più complicato: tempi più lunghi, costi maggiori…
In molti hanno riscontrati problemi con gli incentivi auto promessi dal Governo per acquistare le…