E’ lotta continua nelle prime due posizioni della classifica generale, dove Jan Kopecky (Fabia S2000) riesce a vincere questa speciale, recuperando 8″ su Bouffier (207 S2000) autore del secondo tempo. Terzo tempo per un’ ottimo Craig Breen (207 S2000) a +12″2.
Si continua con il quarto tempo del forte pilota francese Stephane Sarrazin (Mini JCW RRC) a +16″2, quinto per Julien Maurion (Fiesta RRC) a +18″3 e sesto per Delecour (207 S2000) a +22″4. Da segnalare il ritiro di Manzagol (207 S2000) che fino alla PS precedente stava facendo un interessante lotta con Leandri (207 S2000) per la settima posizione.
Nella classifica assoluta si anima quindi la lotta tra Bouffier e Kopecky, con il pilota ceco staccato di 10″7 dal pilota francese. Intanto Breen recupera la terza posizione assoluta, anche se su Sarrazin ha un vantaggio di soli 0″6.
Classifica assoluta dopo PS9:
1) Bouffier / Panseri – Peugeot 207 S2000
2) Kopecky / Dresler – Skoda Fabia S2000 a +10″7
3) Breen / Nagle – Peugeot 207 S2000 a +1’22″2
4) Sarrazin / Renucci – Mini JCW RRC a +1’22″8
5) Delecour / Savignoni – Peugoet 207 S2000 a +2’45″4
6) Maurin / Klinger – Ford Fiesta RRC a +3’07″6
Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…
Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…
Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…