Perico alla carica del Prealpi Orobiche con la Fiesta WRC

Alessandro Perico e l’A-Style Team tornano di nuovo insieme in occasione del 30° Rally delle Prealpi Orobiche con un obiettivo ben chiaro: la vittoria. Il fortissimo driver protagonista nel Campionato Italiano Rally e vincitore della passata edizione della corsa bergamasca, si presenta sulle strade amiche con l’intento di vincere il secondo round stagionale della serie Irc Cup.

Insieme al fido Fabrizio Carrara, Perico affronterà le speciali di “Selvino”, “Ambriola” e “Pianca” sulla Ford Fiesta World Rally Car del team di Porlezza che ha avuto modo di utilizzare già in occasione del Monza Rally Show 2012. “Non è l’Irc Cup il mio obiettivo di stagione ma il Prealpi Orobiche è una gara di grande spessore ed è l’appuntamento di casa per me che vivo a Scanzorosciate. Ci tengo in modo particolare a questo rally che ho già vinto lo scorso anno e nel 2009; non mi sbilancio né voglio far proclami ma è innegabile che scegliendo l’auto più “giusta” presente attualmente sul mercato, la mia ambizione è quella di vincere; è bene però non sottovalutare gli avversari che sono numerosi e di altissimo livello.”

Perico, che lo scorso gennaio ha compiuto 37 anni, corre dal 1995 e ad mese di aprile, nella sua bacheca, ha messo la prestigiosa vittoria al Rally 1000 Miglia.

Chi doveva essere della gara bergamasca ma alla fine non lo sarà, è Manuel Sossella. Il pilota vicentino scarterà il Prealpi Orobiche che lo vedrà partire ma non effettuare le prove speciali in programma: “Avevamo pianificato con il team questo forfait perché come lo scorso anno, il Prealpi Orobiche capita in un periodo delicato del mio lavoro e la soluzione migliore, visti anche i problemi di budget, è quella di non gareggiare; sono però molto carico e non vedo l’ora di salire sulla Fiesta in occasione del Rally del Casentino!”- ha dichiarato Sossella, terzo assoluto al Rally del Taro dello scorso aprile.

Il 30° Prealpi Orobiche partirà venerdì sera con la prova spettacolo dell’autodromo di Franciacorta e si svilupperà nella giornata di sabato 8 giugno con le restanti otto prove speciali da percorrersi sui tratti di “Selvino”, “Ambriola” e “Pianca”. Arrivo previsto alle ore 20:15.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago