Andate in archivio l’11° e la 12° prova dell’ERMS

Nel fine settimana appena trascorso sono andate in archivio l’undicesima e la dodicesima prova dell’ERMS Rally Cup,Serie Emilia Romagna,Marche e San Marino; parliamo dei due rally,Circuito di Cremona e Due Torri;con le iscrizioni formalizzate nel corso delle verifiche sportive delle due gare,il numero degli iscritti all’ERMS ha raggiunto la ragguardevole cifra di settantatre fra piloti e navigatori.Anche le classifiche della serie sono state movimentate dai risultati dei due rally,fermo restando che l’assoluta vede ancora al comando con 125 punti il navigatore sammarinese Massimo Bizzocchi,da qualche tempo assente dalle gare,al secondo posto si conferma con 60 punti il bolognese Alessandro Furci,raggiunto però dalla navigatrice parmense Giancarla Guzzi,che balza in testa alla combattuta classifica femminile; alle loro spalle inseguono con 55 punti,l’equipaggio piacentino formato da Paolo Valla ed Elena Migliorini,costretti al ritiro a Cremona,con la navigatrice al secondo posto della graduatoria femminile e un ulteriore navigatore sammarinese,Mirco Gabrielli;hanno incrementato la propria classifica anche Carlo Nicoli,Andrea Guagnini,Valerio Luccarini e la navigatrice titana Daiana Darderi.

Hanno aderito all’ERMS anche i bolognesi Simone Brusori e Andrea Musolesi,secondi assoluti al Due Torri.

Ma non c’è il tempo di prendere respiro,perché incombe già il Rally Internazionale di San Marino,con le sue tante validità,in primis per il Campionato Italiano,il Trofeo Terra e l’Europeo Storico;già da venerdì si svolgeranno le verifiche sportive,dove presso l’Info Point dell’Erms ci si potrà ancora iscrivere,con valore retroattivo, alla serie interregionale;non va dimenticato che il San Marino,grazie al proprio Coefficiente 2,assegnerà punteggio doppio.

Scorrendo l’elenco iscritti si evidenziano le presenze di Giancarla Guzzi,Alessandro Biordi,Simone Campedelli,Daiana Darderi e Corrado Costa,tutti in grado di incrementare pesantemente il proprio bottino di punti per l’ERMS.