Siamo giunti alla PS7, ovvero la Trivio di 20,76 km, la speciale piu lunga di tutto il Rally, dove a segnare il miglior tempo è stata ancora una volta la Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola. Continuano invece i problemi di Albertini, oltre al problema di trazione si aggiunge anche la rottura del semiasse anteriore, concludendo cosi la prova a +1’27″7.
Nella generale quindi, la leadership rimane sempre in mano a Scandola, con Albertini che scivola dalla seconda alla quarta piazza assoluta. Nel Produzione il miglior tempo va alla DS3 R3T di Nucita, seguito dalla Clio R3C di Bosca a +10″7 e dalla DS3 R3T di Alessandro Re. Problemi per Campedelli, che arriva a fine prova con le gomme arrivate alla tela.
Da segnalare il ritiro della Clio R3C di Humar a causa di una foratura. Problemi anche per Zanon, che si è fermato in prova per sostituire una delle due gomme forate della sua Clio S1600. Nello Junior continua la bella gara di Andrea Crugnola, vincitore di questa Prova Speciale e leader nella classifica generale.
Classifica assoluta dopo PS7:
1. Scandola/D’Amore – Skoda Fabia S2000
2. Nucita/Princiotto – Citroen DS3 R3T a +2’06″2
3. Campedelli/Fappani – Citroen DS3 R3T a +2’47″7
4. Albertini/Scattolin – Peugeot 207 S2000 a +2’55″4
5. Pascoli/Narduzzi – Peugeot 207 S2000 a +2’57″8
6. Bosca/Aresca – Renault Clio R3C a +3’26″6
7. Re/Turatti – Citroen DS3 R3T a +3’58″8
8. Andreucci/Andreussi – Peugeot 208 R2 a +4’01″6
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