Dopo la pausa al Service Park per rimettere a posto le macchine e scegliere le gomme (tutti partiti con gomme dure) i piloti si sono avviati per ripetere le tre speciali di questa mattina, a cominciare dalla PS6, la ripetizione della Mittelmosel, dove Thierry Neuville (Fiesta WRC) mete a segno il poker grazie al suo quarto miglior tempo consecutivo.
Il belga si porta cosi nell’ assoluta sempre piu vicino alla Polo WRC di Latvala. Il gap tra i due è ora di 2″0. Il finlandese però ha provato ad attaccare, concludendo la speciale a +0″4 e con la parte posteriore sinistra della vettura danneggiata. Per sicurezza, Latvala sostituirà lo pneumatico, in quanto puo essersi danneggiato nell’ impatto.
Terzo tempo di speciale per la Citroen DS3 WRC di Dani Sordo, con lo spagnolo che sembra aver aumentato il feeling con la vettura francese, visto che chiude la prova a +0″5 dal belga. In quarta piazza troviamo ancora una volta la Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen a +6″0. Da segnalare l’ assenza di Kosciuszko, a causa dei dolori fisici accusati dopo un piccolo salto.
Nel WRC-2 dopo aver risolto i problemi alla sua DS3 RRC, Kubica parte molto deciso, vincendo la speciale precedendo per soli 0″5 la Ford Fiesta R5 di Evans, di 10″6 la Fabia S2000 di Paddon e di 17″4 la Fabia S2000 di Wiegand. Nella generale la leadership è sempre in mano a Kubica, seguito da Evans, Wiegand e paddon.
Nel WRC-3 da segnalare il ritiro di Gilbert.
Classifica assoluta dopo PS6:
1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +2″0
3 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +15″2
4 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +33″9
5 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +1’34″4
6 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +3’15″3
7 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +3’27″2
8 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC +3’52″0
9 Evans Elfyn / Barritt Daniel Ford Fiesta R5 +4’00″8
10 Wiegand Sepp / Christian Frank Škoda Fabia S2000 +5’12″6
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…